楚雄三波護欄批發商高性價比的選擇

波形護欄板在施工中要小心，要輕拿輕放，鍍鋅層受損后，在24小時內用高濃度鋅涂補，必要時予以更換。安裝時，首先把托架裝到立柱上，固定螺栓不要擰太緊，然后用連接螺栓將護欄固定在托架上，護欄板與板之間用拼接螺栓相互拼接，拼接方向，如果拼接方向與相反，即使是輕微的碰撞，也會造成較大損失。防撞護欄在安裝過程中應不斷調整，因此，連接螺栓和拼接螺栓不要過早擰緊，要利用護欄板上的長圓孔及時調整線形，使線形平順，避免局部凹凸，待護欄的頂面線形認為比較滿意時，再把所有螺栓擰緊。

波形護欄板立柱施工

一般路段，立柱采用打入法施工，打人位置應準確，打人深度必須保證。當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以嬌正，必須全部拔出，經重新分層加填夯實，再打入。打入法施工有困難時，可采用開挖埋設法或鉆孔法進行安裝，立柱定位后用良好材料回填，并分層夯實。

模隔梁、防阻塊等安裝

設有橫隔梁的中央分隔帶波形護欄板，在立注準確定位后安裝橫隔梁。在波形梁準確就位后，擰緊螺拴。防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。中央分而帶開口處的端頭梁應與分隔帶標準段的波形護欄板連接，路側波形護欄板開口處應安裝端頭梁并進行描固。

5、 按護欄鋅層可分為：國標鋅層、非標鋅層、普鋅鋅層、中鋅鋅層、高鋅鋅層；

6、 按護欄顏色可分為：銀色、綠色、藍色（前三種很常用）白色、黃色、紅色等；

7、 按護欄波寬可分為：506MM（三波波形護欄板）310MM（雙波波形護欄板）波形梁護欄板做為公路上的安全帶，從出生到現在挽救了不少的生命和家庭。波形護欄，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為Q235帶鋼經過特殊的便面處理加工而成，根據公路等級不同而采用不同的規格。

設置護欄不是為了削減一般細微事端的發生。護欄的防撞機理是通過護欄板和車輛的彈塑性變形、沖突、車體變位來吸收車輛沖  擊動量，以抵達維護乘員安全的目的。護欄與其他安全設備的明顯區別是以護欄板和車輛的自身損壞(變形)來防止更嚴重的傷害發生。 設置護欄板防止車輛與其他危險物磕碰時，也應把護欄當成危險物看待。。。