普洱裝載機駕駛機構(gòu)誠信企業(yè)「多圖」

祿豐長宏職業(yè)技能培訓學校師資力量雄厚，特聘具有多年實際操作經(jīng)驗和維修經(jīng)驗的教練任教。獨立的學習環(huán)境，專用工程機械供學員練習，為了使學員學到過硬的挖掘機操作本領，特從社會聘請了大量的高技能高素質(zhì)教師。歡迎您來電咨詢！

2012年起，工程建設機械已經(jīng)不再列為特種設備目錄（塔吊、施工升降機、行車等少數(shù)機種除外）。目前挖掘機、裝載機等大部分機種的建設機械已經(jīng)不屬于特種設備，不涉及特種作業(yè)，因此也不再是特種作業(yè)證書。

     作為一名裝載機操作人員，你知道裝載機操作十大安全常識嗎？

安全操作常識一

操作人員必須持證上崗，嚴禁非專業(yè)司機作業(yè)。在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作正不相符合的機械。嚴禁將機械設備交給無本機種操作正的人員操作，嚴禁酒后操作 。

六嚴禁：具體有四個方面的內(nèi)容。

在裝載機進行工作時，

1. 嚴禁猛轟油門。裝載機不管是在行走中或是在鏟裝的作業(yè)過程，都不要用力油門踏板，始終保持油門控制的輕穩(wěn)平緩性。充分的減少和降低操作中的人為故障。

2. 嚴禁輪胎打滑。裝載機在作業(yè)時，遇有阻力而猛加油門往往會出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生不是裝載機的問題，通常是由于司機的不當操作所造成的。這樣既增加了燃料的消耗又會造成輪胎的損傷，而造成不必要的麻煩。因此，對裝載機駕駛員來說這種現(xiàn)象應該嚴加禁止。

3. 嚴禁后輪翹起。由于裝載機的掘起力大，駕駛員通常在鏟挖堅實的原土和石料山等的工作過程中，如果操作不得當就容易出現(xiàn)后兩輪翹起，甚至離地面很高的現(xiàn)象。周而復始的這些翹起動作的落地慣性，就是造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形。后輪翹起嚴重時還容易引起前后車架等結(jié)構(gòu)件的焊接處開裂，甚至板材的斷裂等。因此，裝載機駕駛員在鏟挖操作的過程當中，應嚴格禁止后輪翹起的工作方法！

4. 嚴禁撞擊料堆。裝載機在工作時，普通物料可以用二檔鏟挖工作。而嚴禁以二檔以上的檔位向料堆作慣性沖擊！正確地方法應該是鏟斗在接近料堆時適時地把檔位轉(zhuǎn)換為一檔來完成一個鏟料的過程。