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發布時間：2020-12-29 11:05
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亞廣物流——小風扇發柬埔寨專線海運好評如潮
巴淡島經濟特區企業有關領導干部也表明，期待彼此將來能創建綠色生態優良型的合作關系，完成合作共贏，推動相互發展趨勢，另外也熱烈歡迎大量像中國外運（柬埔寨）物流有限責任公司那樣有整體實力的配套設施公司進駐經濟特區，為經濟特區2.0全新升級基本建設進一步牢固的基礎。小風扇發柬埔寨專線海運好評如潮
近些年，中國產品成本增漲，造成 供應鏈管理有一定的調節，令柬埔寨受益許多。因而，在輕工行業轉移至東南亞地區的全過程中，柬埔寨已變成另一個具競爭能力的生產制造產業基地。柬埔寨服飾及機械制造業占全國各地出入口的70%之上，是物流主題活動的關鍵客戶及驅動力，對出入柬埔寨的運輸量有重特大危害。以往5年，柬埔寨的貿易提高惹人注意，出入口及進口各自每一年均值提高16%及11%。
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提高柬埔寨的運送基本建設必須很多項目投資。據一帶一路與亞太經濟研究院的匯報可能，2013年至2022年，柬埔寨基本建設領域必須的投資額達到160億美金。該研究室的預測分析與柬埔寨發展趨勢聯合會強調的發展趨勢基礎脗合。小風扇發柬埔寨專線海運好評如潮
柬埔寨服務承諾的基本建設投資總額約70億美金，占發布的投資額約40%。特別注意的是，2015年服務承諾的基本建設投資總額達31億美金，為5年來，占某國發布的全年度投資額67%。小風扇發柬埔寨專線海運好評如潮
關鍵省道的實時路況明顯改善，但通向鄉村的路面絕大多數仍未鋪設，沒有交通信號燈或馬路邊援助服務項目。在多雨，城鎮路面均受影響，在其中一些道路情況非常極端。小風扇發柬埔寨專線海運好評如潮
除更新改造北京首都金邊聯接中國別的關鍵大城市的省界路面外，柬埔寨還計劃更新改造金邊通向泰國泰國曼谷和越南地區越南胡志明的跨境電商路面。此外，一項改進大瀾滄江湄公河次地區路網的新項目，包含改造馬德望至暹粒的道路，預估于2017年開工。小風扇發柬埔寨專線海運好評如潮
