廣州冷軋預埋槽道廠家報價值得信賴「恒建圣元」

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預埋槽道初定位：綁扎第二層網片鋼筋時，按照設計位置，測量出預埋槽道位置，并將事先焊接好的成組槽道就位；在槽道后部錨釘處，垂直槽道方向，間隔綁扎幾根短筋，長約30cm；將其掛在鋼筋網上。

邯鄲市恒建圣元金屬制品有限公司主要生產包括:眙芬槽、哈芬預埋件、槽型預埋件、工字鋼材料、C型槽材料配套.的T型螺栓以及扁鋼。也可根據客戶需求，按圖定制加工。

預埋槽道與襯砌臺車密貼，拆模后與襯砌表面平齊，外觀圓順美觀。在以前的地鐵工程施工過程中,基本上采用的都是先用混凝土澆注,然后形成隧道兩側混凝土墻壁以及頂部后,后再進行剔槽、打洞并安裝橋架、管道、及線纜。

預埋槽道是由特殊形狀的槽鋼和錨筋兩部分組成，錨筋通過焊接或鉚接的形式同槽鋼連接。我們幕墻施工常用到的預埋槽道的長度為300mm，錨筋長度為100mm或60mm。

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預埋槽道的抗拉承載力一般為100KN左右，抗剪承載力為70KN左右，為了施工的安全性考慮，我們取3倍的安全系數，即抗拉承載力的設計值為32KN，抗剪承載力設計值為23KN。預埋槽道是由特殊形狀的槽鋼和錨筋兩部分組成，錨筋通過焊接 或鉚接的形式同槽鋼連接。幕墻施工常用到的預埋槽道的長度為300mm，錨筋長度為100mm或60mm。