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              麗江法蘭跨接線的行業須知【杰瑞電氣】

              發布時間:2021-01-15 02:21  

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              黃綠雙色跨接線規范

              黃綠雙色跨接線規范

              一些常見問題:(希望各位買家能花上幾分鐘時間認真閱讀)BV BVR

              1.電線一扎長度:100米,正負誤差2-3米;

              2.電線型號:BV單股,BVR多股,BVV雙膠單股,BVVR雙膠多股;

              3.電線常用規格:1平方/1.5平方/2.5平方/4平方/6平方/10平方等;

              4.BV/BVR區別:BV為單股線,BVR為多股,BVR比BV貴5%左右;

              比BV的好處:1水電拉線施工更方便.2在板彎時不易把線折斷;3銅線柔軟性更好。

              1平方銅芯線允許長期負載電流為:6A---8A

              1.5平方銅芯線允許長期負載電流為:8A---15A

              2.5平方銅芯線允許長期負載電流為:16A---25A

              4平方銅芯線允許長期負載電流為:25A---32A

              6平方銅芯線允許長期負載電流為:32A---40A



              東莞市杰瑞電氣科技有限公司本公司針對電力,電氣,新能源汽車,智能電網,軌道交通,冶金,航天等行業,提供定制產品,如:銅編制線,銅編織軟連接,銅箔導電帶,新能源動力電池軟連接,銅鋁過渡板,等系列輸變電軟連接產品,以及非標導電帶的制作。這些集聚的靜電的多少,與油管內壁的粗糙程度、油品在管道內的流速、空氣的相對濕度、油品溫度的高低、油品中含有雜質的多少等有很大關系。歡迎來電咨詢!


              在同一時間、同一臺電梯只能使用一根跨接線,跨接過程中必須保證電梯始終處于檢修狀態.

              只跨接有故障的回路部分,禁止同時跨接轎門、層門回路.

              調試或修理結束后,必須及時拆下跨接線

              操作中工作人員如需暫時離開機房,必須及時拆下跨接線,隨身攜帶

              每次收工時,必須確認所有跨接線均已收齊,并隨工作人員帶離工地現場。


              東莞市杰瑞電氣科技有限公司本公司針對電力,電氣,新能源汽車,智能電網,軌道交通,冶金,航天等行業,提供定制產品,如:銅編制線,銅編織軟連接,銅箔導電帶,新能源動力電池軟連接,銅鋁過渡板,等系列輸變電軟連接產品,以及非標導電帶的制作。歡迎來電咨詢!線芯絕緣材質:pvc芯數:單芯適用范圍:450V以下長度為:3m電瓶搭線跨接啟動汽車的注意事項:1、謹記--電池會產生氣體以下指導守則旨在盡量減少危險,請在任何時候保證蓄電池遠離火花、火焰。


              有關標準要求:有靜電接地要求的管道,每對法蘭或螺紋接頭間電阻值大于0.03歐姆時,應設導線跨接。根據SH3097-2017《石油化工靜電接地設計規范》,管道上需要靜電接地的地方總共有9種情況,下面只列舉其中常見的六種。但是在現場看到許多法蘭都不進行跨接,詢問后答采用了金屬墊片.@經有關部門檢測管道系統的對地電阻值小于100歐姆時,法蘭間就不需設導線跨接管道之間螺栓數連接大于等于5個可以不需要跨接,否則一定要用不少于6mm2銅線連接,銅牛鼻子(俗稱)大于500mA


              法蘭靜電跨接線鋼管兩端均被脹接或焊接在兩塊多孔的圓形厚鋼板_(稱為管板)立。這兩塊管板又分別被焊在外殼的兩端,使整個管束都被固定在外殼上,敵名固定省板式換熱器。兩端頭蓋和管箱用螺栓連接在管板上。其優點是結構簡單,單位傳熱面機金屬用量少,但當冷、熱流體溫差較大時,由于管束與殼體熱膨脹伸長量不同,在瞥子與管板連接處就會因溫差應力而產生裂紋,甚至被拉脫造成泄漏。)法蘭靜電跨接線固定管板式換熱器固定管板式換熱器是管亮式換熱器中基本的一種,它由一個鋼制圓筒形的外殼和在殼內平行裝設的許多鋼管(稱萬管束)濟組成。因此這種結梅要求冷刃,熱流體溫差一般不超過50℃。接地體分人工輔助接地和利用土建結構鋼筋作為接地體,具體材質有角鋼、鋼板、銅板、圓鋼、扁鋼等。另外,由干管束與殼體焊死,管子外表面無儈用機械方法清洗,因此要求走殼程的流體要干凈,不易結垢、結焦租沉淀。





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