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發布時間:2020-10-16 18:25  
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電池管理系統和電池管理方法檢測從電池模塊內的電池組接收到的數據,井根據該數據準確的控制電池模塊內的電池組的充電和放電,避免可能出現的過充或充電不足,從而延長了電池模塊的壽命。電池管理系統通常包含若干功能塊,如:FET驅動、電流監控、單電池電壓監視器、單電池電壓均衡、實時時鐘、溫度監控和狀態機。大多數BMS系統都需要使用微控制器或FPGA來管理來自感測電路的信息,然后用收到的信息做出決定。
在電池管理系統中,采集到的數據是對電池作出合理有效管理和控制的基礎。因此,數據的精度、采樣頻率和數據過濾就非常重要。鑒于電壓、電流、溫度的動態變化特征,采樣頻率通常應不低于1次/s。電池管理系統是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶。其主要功能包括:電池物理參數實時監測,電池狀態估計,在線診斷與預警,充、放電與預充控制,均衡管理和熱管理等。
電池管理系統具有CAN總線接口,電池管理系統通過CAN總線接口與電動車主控制器進行通信,可以傳輸電池管理系統的所有監控數據,包括總電流,單體很高電壓,單體很低電壓,很高溫度,很低溫度,SOC,總電壓等數據。電池組管理系統”通過對電池組中串聯單體電池電壓、電流、環境與操作溫度的采集、分析、決策,經過接口與充電器、負載控制器、指示儀表等外部設備功能聯動,實時對電池組工作狀態檢測,延長電池組使用壽命。