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發(fā)布時間：2019-12-20 15:46
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2019年11月30日，玉柴股份攜其YCS04和YCY24兩款國六發(fā)動機亮相東風輕型車全系國VI產(chǎn)品發(fā)布會！
這也是繼今年9月東風汽車股份品牌戰(zhàn)略發(fā)布后，雙方的又一次集體亮相。
匹配在了啥車上？多利卡！
從現(xiàn)場來看，玉柴股份的YCS04匹配在了東風多利卡D8,D9上，YCY24則匹配在了多利卡D6-L，D6-N上。
（搭載YCS04190-68的多利卡D8 190馬力 **扭矩600N.m.）
（搭載YCS04200-68的D9 200馬力 **扭矩720N.m.）
（現(xiàn)場展出的玉柴YCS04發(fā)動機）
（配有YCY24140-60的多利卡D6-L 140馬力 **扭矩400N.m.）
（配有YCY24140-60的多利卡D6-N 140馬力）
（現(xiàn)場展出的玉柴YCY24發(fā)動機）
據(jù)方得網(wǎng)現(xiàn)場了解，目前東風多利卡D6/D7以及部分D8匹配在了YCY24和YCY30上，與此同時，部分D8以及D9則匹配了YCS04，如下圖所示：
（目前匹配在東風多利卡的玉柴股份國六機型情況匯總）
合作持續(xù)深入
實際上，玉柴機器與東風汽車股份已經(jīng)有了16年的合作歷史。據(jù)悉，截至目前為止，已有累計超過23萬輛配裝玉柴發(fā)動機的東風輕型商用車。
2019年9月17日，東風汽車股份品牌戰(zhàn)略發(fā)布會在武漢舉行，發(fā)布了東風輕型車六大產(chǎn)品市場定位。活動中，玉柴股份攜YCY24國六產(chǎn)品助陣；顯然，這是一次強強聯(lián)合，也標志著雙方戰(zhàn)略合作延伸至國六時代。
值得關(guān)注的是，相比于9月中旬的武漢品牌戰(zhàn)略發(fā)布會，這次玉柴股份不僅帶來了YCY24，還帶上了YCS04。
在被問及緣由時，玉柴股份武漢市場高級經(jīng)理周良鋒表示：“這說明了玉柴發(fā)動機在東風股份車型產(chǎn)品上搭載的范圍更廣了，雙方的合作也會不斷深入。”
周良峰補充道：“頂置凸輪軸技術(shù)的應(yīng)用對行業(yè)的影響力不容小覷。”
（玉柴股份武漢辦高級經(jīng)理周良鋒）
實際上，通過應(yīng)用頂置凸輪軸技術(shù)來降低發(fā)動機自重及故障率是玉柴國六發(fā)動機轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略之一；據(jù)了解，目前玉柴頂置凸輪軸發(fā)動機功率覆蓋120~660馬力。
5．21事件促進卡車輕量化的需求，顯然，具有輕量化優(yōu)勢的頂置凸輪軸發(fā)動機也更受主機廠及客戶的需求，東風汽車股份就是戰(zhàn)略切換玉柴頂置凸輪軸發(fā)動機的案例之一。
方得網(wǎng)現(xiàn)場采訪到了東風輕型車北京經(jīng)銷商北京北都恒遠汽車銷售有限公司（簡稱北都恒遠）負責人袁野，他表示：“目前自己店里的東風輕型車都匹配的是玉柴發(fā)動機，玉柴發(fā)動機省油，耐用，噪聲低，相比于競品，玉柴的發(fā)動機更輕，用戶口碑非常不錯，‘排放風險’在北京是個比較敏感的話題，而選擇玉柴發(fā)動機就是因為它們的排放風險更低。”
不僅如此，玉柴在售后服務(wù)方面也做足了準備，進而迎接國六階段的到來，據(jù)了解,全國各玉柴核心服務(wù)站進行了國六維修能力培訓并達標，國六維修專用工具已經(jīng)配置到位，國六服務(wù)備件及油品也全面到位，后處理器除灰清潔中心建成并投入使用。
毋庸置疑的是，這一切都讓用戶用的放心、踏實。
結(jié)束語
方得網(wǎng)了解到，目前玉柴股份已經(jīng)全面布局國六排放階段，這包括了YCY24、YCY30、YCS04三款國六柴油機以及YCS04N和YCA07N兩款燃氣機。
其中，YCY24、YCS04已經(jīng)進入量產(chǎn)并投放市場；YCY30、YCS04N以及YCA07N已進入小批量裝車階段。
在發(fā)布會現(xiàn)場 東風輕型車國六產(chǎn)品訂單累計達1.1萬臺，這其中有多少臺是匹配的玉柴發(fā)動機還不得而知，但可以確認的一點是，玉柴股份對于國六階段的到來已經(jīng)做好了充足的準備。
顯然，玉柴股份在國六階段與東風輕型車的合作也將持續(xù)深入下去。
銷往全國各地，誠信經(jīng)營
