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數(shù)控車床加工按主軸的安置方式 分成立式和臥式兩大類。臥式數(shù)控車床加工一般 具備分度轉(zhuǎn)臺(tái)或數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)，可加工工件的各個(gè)旁邊面；也可作多個(gè)坐標(biāo)的聯(lián)合運(yùn)動(dòng)，便于加工雜亂的空間曲面。立式數(shù)控車床加工一般 不帶轉(zhuǎn)臺(tái)，僅作頂面加工。此外，還有帶立、臥兩個(gè)主軸的復(fù)合式數(shù)控車床加工，和主軸能調(diào)節(jié)成臥軸或立軸的立臥可調(diào)式數(shù)控車床加工，它們能對(duì)工件進(jìn)行五個(gè)面的加工。

數(shù)控車床加工精度通常能達(dá)到0.05—0.1MM，數(shù)控車床加工是按數(shù)字信號(hào)形式控制的，數(shù)控裝置每輸出一脈沖信號(hào)，則機(jī)床移動(dòng)部件移動(dòng)一具脈沖當(dāng)量，并且車床進(jìn)給傳動(dòng)鏈的反向間隙與絲桿螺距平均誤差能夠由數(shù)控裝置進(jìn)行曲補(bǔ)償，因此，數(shù)控車床加工的定位精度比較高。數(shù)控車床加工前是經(jīng)調(diào)整好后，輸入程序并啟動(dòng)，車床就能夠有自動(dòng)連續(xù)地進(jìn)行加工，直到加工結(jié)束。操作者要做的只是程序的輸入、編輯、零件裝卸、刀具準(zhǔn)備、加工狀態(tài)的觀測(cè)、零件的檢驗(yàn)等工作，勞動(dòng)強(qiáng)度大降低，車床操作者的勞動(dòng)日漸趨于智力型工作。

選擇數(shù)控車床加工零部件時(shí)，只需要將零部件圖型和加工工藝基本參數(shù)、加工方法步驟等以數(shù)字信息的方式，編寫成編程代碼輸進(jìn)到數(shù)控車床自動(dòng)控制系統(tǒng)中，再由其做好指數(shù)運(yùn)算處理后轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)伺服機(jī)構(gòu)的指今數(shù)據(jù)信號(hào)，進(jìn)而操縱數(shù)控車床各部件協(xié)調(diào)動(dòng)作，全自動(dòng)地加工出零部件來(lái)。當(dāng)拆換加工對(duì)象時(shí)，只需要重新編寫編程代碼，輸進(jìn)給數(shù)控車床，就可以由數(shù)控車床加工裝置代替人腦和雙手的大部份功能，操縱加工的整個(gè)過(guò)程，生產(chǎn)制造出任何繁瑣的零部件。