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              鄂爾多斯350導熱油推薦廠家「多圖」

              發布時間:2021-09-04 18:10  

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              敞開系統或膨脹槽不采用氮氣封閉的系統,油品與空氣接觸的界面會發生氧化反應。一般來說,在高于60℃的條件下,油品與空氣接觸即發生氧化,氧化產物逐漸形成膠質和沉渣,附著于加熱器和管路表面而產生積炭。同時,氧化反應產生的酸性物質還會腐蝕設備,造成泄漏。L-Q系列熱傳導液精選具有優良抗yang化性的基礎油和高溫抗yang及抗垢添加劑,可抑制氧化油泥產生的速度和沉積、結垢的傾向,使系統保持良好的傳熱效果。如果您對自己使用的導熱油存在一定的疑惑,你就需要專業的指導,在這里我們將給您更加貼心的服務。


                 導熱油與另一類高溫傳熱介質熔鹽相比,在操作溫度為400℃以上時,熔鹽較導熱油在傳熱介質的價格及使用壽命方面具有絕dui的優勢,但在其它方面均處于明顯劣勢,尤其是在系統操作的復雜性方面。化學性質較穩定,不像輕質油那么容易著火燃燒。在導熱油的溫度設定中,由于在導熱油供熱系統中,如果操作溫度持續升高,就會使得導熱油的高沸點物質發生“縮聚”反應,產生高粘度物質,影響其流動性能,因此需要只有導熱油的加熱溫度的變化,保證液相爐進出口有溫差控制在20~40℃。從使用及安全角度看,其主要特性是:

              1、在許用溫度范圍內,熱穩定性較好,結焦少,使用壽命較長。

              2、在許用溫度范圍內,導熱性能、流動性能及可泵性能良好。

              3、低毒無味,不腐蝕設備,對環境影響很小。

              4、凝固點較低,沸點較高,低沸點組分含量較少。在許用溫度范圍內,蒸汽壓不高,蒸發損失少。



              水分不但對加熱系統的安全運行有影響,還關系到導熱油的老化變質。比如水分在加熱系統中以汽態形式存在,增加了導熱油的表面積,水分中氧分子對導熱油的氧化提供條件,促使導熱油加速老化,縮短導熱油的使用壽命。

                水分的來源主要有以下幾個方面:

                1、導熱油加工程度不夠精細,生產出的成品油中微量水分超標。

                2、在運輸、儲存的過程中。槽車、包裝桶和導熱油儲槽在清洗后沒有清理干凈,或包裝泄漏混入雨水等,導致水分混入導熱油中。

                3、導熱油系統在清洗和試壓過程結束后,沒有將水分排除干凈。

                4、操作不當。導熱油在包裝、搬運或注油時,如遇不良環境或其它因素導致水分混入導熱油中也很常見。

                因此,導熱油在使用時就嚴格控制各個環節,防止導熱油污染,是導熱油加熱系統安全運行的保證。



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