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              發(fā)布時間:2021-06-08 07:59  

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              升降柱是怎樣運行的?

              升降柱是用來管理車輛,通過對過往車輛的限制,有效地保障了交通秩序及主要設(shè)施和場所的安全。液壓升降柱是深埋在地面以下的,因此其地感線圈的布置方法和道閘產(chǎn)品是不相同的,目前主要有兩種方式來布置地感線圈。

              升降柱具有很強的抗沖擊和撞擊能力,在應(yīng)用中能夠創(chuàng)造性保護欄桿,或者允許應(yīng)用于一些敏感區(qū)域:大、領(lǐng)事館、、銀行等。通過有權(quán)限人發(fā)出的命令能夠自動的控制它的升降,或者是通過時間設(shè)定來控制升降。升降柱有雙動的液壓作用和一個液壓裝置能夠自動控制升降柱。

              高可靠性:升降柱系統(tǒng)采用整體液壓系統(tǒng),即液壓驅(qū)動器安裝在柱體內(nèi)。每個升降柱設(shè)備都是一個獨立單元。和地面控制器只需通過4×1.5m2電線連接,對升降柱設(shè)備安裝和維護都十分方便簡單,升降柱單元和控制器之間距離無要求,并能保證多臺升降柱同步運行。







              功能、適應(yīng)性強:升降柱系統(tǒng)在確保暢通的前提下,有效控制車輛的進出。由于它隱敝在地下,保護了原環(huán)境;確保控制區(qū)域的車輛管理;運行時可通過蜂鳴器或燈提示;對活動具有威懾作用。

              易安裝和維護:按提供尺寸挖基礎(chǔ)坑洞,放下安裝支架筒和布一根4×1.5m2電線,如帶燈和狀態(tài)指示需加布一根4×0.5m2RVV電線,牢固后,將升降柱體輕輕套入安裝支架筒中,然后用一個裝有固定鏍釘?shù)姆ㄌm將其緊固即可。


              全自動升降柱都有哪些優(yōu)點?

              1、全自動升降柱關(guān)鍵部位由液壓單位和機器動力機構(gòu)組成,可以有效地將機器動能傳送給液壓驅(qū)動單位,升降速度非常快。

              2、在發(fā)生停電等緊急情況時,可以手動控制升降柱的降落,開放通道讓車輛通行。全自動升降柱的運行穩(wěn)定可靠。

              3、經(jīng)濟實惠也是全自動升降柱的優(yōu)點之一,全自動升降柱使用壽命長,并且維護成本低。此外,全自動升降柱采用非傳統(tǒng)式導(dǎo)向機構(gòu)計劃,安裝和維護輕便快捷。

              4、采用多功能邏輯控制器,可以調(diào)制各種不同的模式,以滿足不同用戶在功能上的不同需求。值得一提的是,升降柱的升降過程可以調(diào)成計時模式,用戶也可以自由控制升降柱的起落節(jié)省能源。

              全自動升降柱的起落時間可達3秒,采用液壓驅(qū)動,有效地改善了升降柱氣泵噪音大的難題。關(guān)于全自動升降柱都有哪些優(yōu)點?暢熒智能就為大家介紹到這里,希望能給您帶來幫助。








              升降柱在生活中的使用價值

              越來越多的用戶選擇旗鑫龍升降柱,它的使用價值根據(jù)市場需求可分為阻攔車輛、美化城市和交通管制三種,針對不同的需求特性,產(chǎn)品與具體的終端相結(jié)合,更具合理性與實用性。

              :阻攔車輛

              高安全性升降柱在面對突發(fā)事件和日常的高安全管制方面能起到較好的作用,特別是對于政府、電站、機場、油庫等高安全場所,高安全性旗鑫龍升降柱能對重點場所重點區(qū)域的強制性破壞力實施有效管理與阻截,使財產(chǎn)損失和人身安全大大降低。

              第二:美化城市





              日新月異的升降柱不僅外觀新穎,而且?guī)в形宀拾邤痰囊咕癓ED燈。升降柱的出現(xiàn)更基于人性化、安全性和城市美觀布局的綜合考慮。升降柱可作為城市建設(shè)的配套附件,除自身的區(qū)域界定、通道管制和阻截等功能外,更在無形中增添了城市建設(shè)的美觀,成為城市中一道亮麗的風(fēng)景線。

              第三:交通管制

              全自動升降柱的應(yīng)用對于城市的交通管制有著十分重要的作用,不但可以有效地控制車輛的行進方向、路線,同時對各出入口的通行也起到了管理與管制作用,大大減少了人力投入成本,保障了社會公共安全的穩(wěn)定性。科學(xué)化、模塊化的升降柱在城市交通中的運用使得通道管制體系更加規(guī)范和有效。


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