東風多利卡D9駕駛室殼廠家供應 東風多利卡駕駛室

東風逸途駕駛室采用平頂設計，高度適中，在城市車庫、地下停車場等來去自如。鑲嵌于東風雙飛燕標志下的鍍鍩條橫貫于進氣格柵之上，連接兩側日間行車燈，使整車格調十足。駕駛室殼體是一切駕駛室部件的安裝基礎，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構。大燈組日間行車燈的設計非常靈動，就像炯炯有神的眼睛配上傳神的睫毛，氣質不言而喻。途逸前臉采用東風家族式設計語言，看起來細膩精美，鑲嵌于東風雙飛燕標志下的鍍鍩條橫貫于進氣格柵之上，連接兩側日間行車燈，使整車格調十足。  

東風多利卡D9定位于城市運輸中卡行列.東風多利卡D9采用流線型設計，鍍鍩大面積應用，搭配整體式大燈，LED日行燈，電動無骨雨刷，時尚大氣外觀，彰顯個性的同時，刮起行業內新一輪美顏風潮，擁有9種顏色可選擇，油漆噴涂采用德國杜爾先進工藝，顏色亮麗飽滿，經久耐用，保顏更保值。二是擦試時應順著水流方向，自上而下地悄然地擦拭，不能劃圈或橫向擦試。  

廣大的東風輕卡貨車司機們要及時清除擋風玻璃上的塵土和污物，保持駕駛員的良好視線，汽車上還裝有擋風玻璃清洗設備。清洗設備包括洗滌液缸、電動泵、聚氟乙烯軟管、二通接頭和噴嘴等。

襄陽天一同興商用車配件有限公司生產廠區在華中光彩工業園C5區，所在地襄陽是全國歷史文化名城、東風股份有限公司輕型車、東風旅行車生產基地、日產轎車生產基地。襄陽古隆中是三國“三顧茅廬”之地，距武當山只有90公里車程，這里東臨武漢，西聯十堰、西安，南望荊州、三峽，北靠南陽、鄭州，是鄂、豫、渝、陜毗鄰地區中心城市，湖北省“副省級城市”，七省通衢，交利物流發達。目前，襄陽己成為東風商用車整車和零配件生產、銷售的基地。目前，重汽駕駛室所需要的零部件多數可以在國內制造，因此中國也正在成為國際汽車制造商重要的采購基地和跨國集團核心產品的研發基地。襄陽天一同興商用車配件有限公司依托東風襄陽汽畫產業和汽配產業優勢，為全國的東風汽車配件經銷商、服務站、改裝廠和用戶服務。是東風（武漢）汽車零配件銷售服務有限公司和廣州運通四方實業有限公司合作伙伴，主要經營東風多利卡、凱普特、福瑞卡、康霸、金霸、銳鈴、金剛、勁卡、勁諾、力拓全車配件和福田、凱馬、南駿、、躍進、五征等品牌駕駛室；汽車零部件生產、銷售、安裝、技術咨詢服務等。

小編為大家帶來六點要素，讓夏季貨車出行更安全。

　　要素一、休息好情緒好

　　夏日氣溫高，體力消耗大，中午易困。因此，要保持足夠的睡眠時間以確保精力充沛。行車中如感困倦，應及時停車休息，待頭腦清醒后再繼續開車。另外，東風天龍車駕駛室內設有最寬處達850mm的超寬臥鋪，并帶有臥鋪閱讀燈、前閱讀燈等人性化設計。同時，高溫天氣，人容易煩躁。而在煩躁的情緒下開車，也會導致注意力不集中，若遇到突如其來的危險情況就往往會避讓不及。出現這種狀況，建議在開車前找一個安靜的地方休息一會兒，以平靜下自己的情緒。

　　要素二、臨行檢查重中重

　　出門前的環車檢查是必要的，每次只花十分鐘時間就可以避免大部分意外狀況，更重要的是大大提高了車輛安全性。

　　要素三、智能提示保安行

　　在行車前檢查智能保養系統是非常重要的，通過直觀的顯示，它能讓你了解貨車狀況和可能存在的隱患。這樣，你就可以提前自行處理很多車輛問題，也就大大減少了去維修保養機構的次數。

　　要素四、人的作用要看重

　　要做到安全駕駛，僅僅依靠強大的電子輔助系統和車體安全性是不夠的，良好的駕駛習慣才是安全駕駛的核心。

　　特別是對于貨車駕駛員，由于貨車的巨大車體尺寸和慣性，要安全的駕馭必須更加仔細謹慎。

　　要素五、預見駕駛三秒鐘

　　3秒鐘法則言簡意賅的講就是：與前車保持安全距離(以目前行車速度少3秒鐘的行進距離)。

　　只有保持這個距離才能有足夠的時間做出預見性的駕駛操作，減少因為反應不及時而造成的嚴重后果。

　　3秒鐘法則不僅對降低油耗，減少剎車片損耗有很重要的意思，對于安全駕駛，它更是擁有不可替代的指導作用。

　　要素六、yuan視近視要分清

　　當在城里駕駛時(低速)，駕駛員視線應該集中在車前比較近的區域。轎車駕駛員需將視線放低，而貨車駕駛員應該將座椅調整到稍高位置，視線稍微低些。

　　當在郊區(高速)開車時，駕駛員目光視野要放遠，以便及時感知前方情況。

　　以上便是小編為大家提供的安全駕駛要素，請大家熟記心中并運用到實際道路駕駛當中。

　　也許有人正在空調房里吹涼，然而貨車司機的夏天和普通人是不一樣的，不但要時常忍受高溫的暴曬，還會面臨比其他季節更多的危險。為了安全貨車司機在夏天開車一定要謹防以下幾點！

　　不要長時間開空調

　　高溫的夏季著實讓人難以忍受，有些貨車司機師傅，自然會在駕駛室里裝上空調，可以享受清涼。不過，空調使用還是需要注意的。因為踩下離合器，發動機轉速迅速降低到怠速，合進氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離反而變長。貨車發動時，柴油燃燒不完全會產生高濃度的 CO，因為開空調的情況下，車窗必會緊必，這樣就會讓駕駛員出現缺氧的情況。這樣，在行車的途中就容易發生師傅，所以不要長時間開空調，記得要偶爾開窗通風。

　　及時添加電解液

　　啟動發動機或者低速運轉時給發動機點火的時候，蓄電池是必不可少的設備。另一方面通過海外并購以實現生產、市場等資源在全球范圍的優化配置并獲得先進技術及管理經驗。要是不好好保養得花，就會發生沒有辦法點火的問題。因為夏季溫度高，電解液也蒸發的尤其快，所以夏季開車的話，可以每周就檢查一下電解液的容量，記得及時添加，讓蓄電池保持良好的工作狀態。

　　提高警惕防自燃

　　夏季溫度高，很容易就能引起車輛自燃，這也是很多貨車司機為忌憚的事情。1、正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。當在行駛的過程中，遇到了油表不亮、發動機開鍋、車輛發出異響還冒煙的問題，一定記得找個安全的地方停下來檢查，因為這極有可能就是自燃的預兆。當然了，為了防止貨車自燃，卡友們千萬不要私自去改電路，也要及時檢查電路老化的情況。

　　及時觀察胎壓

　　一到夏天，爆胎就成了高發事件。爆胎的原因，通常是因為胎壓不穩定導致，不管是胎壓過低，還是胎壓過高都容易造成爆胎。起步一定要緩加油，這樣可以防止車輛空轉、打滑，以更好地控制方向。特別是在貨車行駛在高速的傷害，爆胎那就是致命的危險。因此，作為經驗老司機，在出發前定要先查看胎壓，如果輪胎使用時間過長，也要及時更換。

　　夏季也容易犯困

　　貨車司機為了生命安全

　　千萬不要疲勞駕駛

　　開車不易

　　時刻把安全問題放心上