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移動(dòng)空壓機(jī)的分類

移動(dòng)空壓機(jī)現(xiàn)在應(yīng)用比較廣泛，它應(yīng)用于礦山、水利、交通、造船、城建、能源等行業(yè)。那么，移動(dòng)空壓機(jī)可以分成幾類呢？今天小編就來說一說移動(dòng)空壓的分類。

移動(dòng)式空壓機(jī)可用于煤礦井下有哇斯及煤爆坡風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域，為掘進(jìn)和錨噴等風(fēng)動(dòng)機(jī)具供給壓縮空氣，空壓機(jī)及全套設(shè)備（電動(dòng)機(jī)，開關(guān)，儲(chǔ)氣筒，冷卻器，安全維護(hù)設(shè)備）等，均設(shè)備在一臺(tái)車架上，（軌距有600毫米，900毫米兩種，輪軸矩900毫米）成為一個(gè)機(jī)動(dòng)靈活的井下空壓機(jī)組，可牽引或推到用氣地點(diǎn)，在岔道上往車輪下楔入木楔，接通電源及水，風(fēng)管道即可投入使用，不需要洞室，也無需根底固定。

分類1、柴油移動(dòng)空壓機(jī):以柴油機(jī)為驅(qū)動(dòng),股動(dòng)空壓機(jī)的運(yùn)作2、電動(dòng)移動(dòng)空壓機(jī):以外接電源做驅(qū)動(dòng)來股動(dòng)空壓機(jī)的動(dòng)作。

空壓機(jī)的安全

我們偶爾會(huì)在新聞看到空壓機(jī)發(fā)生燃爆，其實(shí)這些都是空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐發(fā)生了燃爆，儲(chǔ)氣罐本身就是壓力容器，在過高壓力，過高的溫度下或者儲(chǔ)氣罐本身質(zhì)量有問題就容易發(fā)生燃爆，空氣被壓縮后如果儲(chǔ)氣罐破損罐內(nèi)空氣會(huì)瞬間膨脹產(chǎn)生沖擊波，這個(gè)威力是相當(dāng)大的，1立方米空氣被壓縮成5升，如以1平方厘米口徑瞬間釋放空氣，其產(chǎn)生的能量可以拖起200公斤的重物。

空壓機(jī)在生產(chǎn)中發(fā)揮了巨大的作用但其也會(huì)產(chǎn)生或大或小的噪音，一些噪音的頻率與人體心臟頻率接近，會(huì)讓人產(chǎn)生不適。為了減小噪音一般會(huì)在空壓機(jī)進(jìn)，出風(fēng)口上安裝肖音器，在空壓機(jī)外加裝隔音罩或者為空壓機(jī)單獨(dú)建造空壓機(jī)房也能減小噪音，隨著技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)在采用全銅電機(jī)噪音更小，效率更高。

在空壓機(jī)的日常操作中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)漏油現(xiàn)象，外表有潤滑油溢出。空壓機(jī)漏油故障原因如下：

1、油封脫落或油封缺陷漏油

2、主軸松曠導(dǎo)致油封漏油

3、結(jié)合面滲漏、進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)

4、皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損

5、鑄造或加工缺陷也會(huì)造成空壓機(jī)漏油現(xiàn)象

空壓機(jī)漏油故障判斷與排除方法：

1、空壓機(jī)漏油，要注意觀察油封部分，檢查油封是否有龜裂，內(nèi)唇口有誤開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)該更換；檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換，檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落，必須保證回油管較小管徑，并且不扭曲，不折彎，回油順暢，檢查油封，箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。

2、用力搬動(dòng)主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封

3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊，檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。

4、空壓機(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜

空壓機(jī)漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復(fù)或更換缺陷件。