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              陜西管式線纜絞線機(jī)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品介紹「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2021-03-22 08:07  

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              管式線纜絞線機(jī)生產(chǎn)廠家

              收線架由電機(jī)、傳動(dòng)齒輪箱、支承座、立柱、升降及移動(dòng)箱等主要部分組成,升降及移動(dòng)各自由單電機(jī)驅(qū)動(dòng)。排線裝置采用絲桿排線器,排線節(jié)距可調(diào)。線模座位于筒體后端,供調(diào)整線束和固定焦點(diǎn)之用。傳動(dòng)系統(tǒng)由主電機(jī)經(jīng)皮帶輪帶動(dòng)車頭箱使筒體旋轉(zhuǎn),經(jīng)車尾箱出軸把動(dòng)力傳到變速箱,再傳動(dòng)牽引輪機(jī)構(gòu)使?fàn)恳嗈D(zhuǎn)動(dòng)。收排線架分別由單獨(dú)電機(jī)傳動(dòng)。

              托輪式管式線纜絞線機(jī)生產(chǎn)廠家中的托輪在高速旋轉(zhuǎn)中,其托輪表面均會(huì)發(fā)生磨損,而磨損后托輪減小了,甚至不接觸筒體,失去其支承筒體的功能,這樣就必須定期對托輪位置進(jìn)行調(diào)整.而調(diào)整的尺度卻不容易掌握,如托輪調(diào)得過緊時(shí),一方面增加托輪和簡體間的壓力,加速托輪的磨損;如兩邊托輪調(diào)整不均勻,也可能將簡體頂向另一側(cè),給簡體人為增加了一個(gè)撓度;

              空氣軸承型高速管式線纜絞線機(jī)生產(chǎn)廠家采用單獨(dú)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方式,能夠?qū)δ砭噙M(jìn)行細(xì)微的調(diào)節(jié)控制。(也可采用傳動(dòng)軸方式)。搭載0T裝置(選項(xiàng))。通過阻尼器進(jìn)行張力控制。( 也可采用繩索方式進(jìn)行張力控制)。由于采用了空氣軸承取代傳統(tǒng)軸承,節(jié)省了能耗,更便于維護(hù),同時(shí)實(shí)現(xiàn)了低噪音及低能耗。采用了水平墊鐵進(jìn)行設(shè)備設(shè)置安裝,不再需要進(jìn)行基礎(chǔ)工事。


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