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              發布時間:2021-09-16 07:35  

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              冷磨合時,要以外力帶動攪拌車發動機運轉,整個過程不供給柴油

              冷磨合時,要以外力帶動攪拌車發動機運轉,整個過程不供給柴油(冷磨合的程序規范因機型不同而異,這里不再重復)。還要隨時觀察機油壓力,檢查氣門室內是否有潤滑油流動,水溫要控制在40℃以上,注意各部位響聲是否異常,如發現,應立即停機檢查、排除。發動機冷磨合后,要放出磨合油,清洗機油過濾器和各油道。

              無負荷熱磨合 向混凝土攪拌車發動機油底殼加入足量的清潔磨合油,并檢查調整氣門間隙及供油提前角,排除燃油系的空氣。啟動水泥攪拌車發動機,當水溫達到40℃以上時,操縱油門使發動機著火,并隨時注意各缸的著火情況。磨合的時間和發動機的轉速因機型不同而異。




              混凝土設計使用壽命_新聞中心

              混凝土設計使用壽命

              混凝土的壽命,視不同的水泥標號不同而不同。很難給出一個準確數字。大概的說吧:大約是50年-100年(當然前提是排除不合格的劣質水泥)。例如的長江三峽大壩,設計壽命就是100年。實際應該更久一些的。

              混凝土的品質和質量及環境條件決定其壽命,現有的美國建筑混凝土已經超過一百年,目前混凝土具有高耐久性,可長達200年以上,例如活性粉末鋼纖維混凝土,實驗評定可達500年以上。

              應該說標號決定壽命,達60年至100年,一般民用50年至80年,要看施工是否達標和鋼筋結構,環境也會影響混凝土壽命,如沿海一帶壽命會短些因雨水或霧帶咸性對混凝土有腐蝕作用。



              攪拌車罐體為什么噴成“白色”

              不知道大家有沒有發現在路上行駛的混凝土攪拌車都是白色,也有一些其他顏色搭配,紅色或者綠色等等顏色,打上攪拌車廠家的logo,這樣也給混凝土攪拌車廠家做了廣告,宣傳。那你們了解過為什么攪拌車罐體要噴成白色的。今天就讓小編為大家解惑吧。

              首先,是因為視線和光線的原因,白色的攪拌車在公路上跑是明顯的,而且白色的光線反射比較強,很容易被在公路上其他機動車發現,使司機提高警惕,安全避讓,預防安全事故的發生。

              其次呢,混凝土攪拌車是用來運輸混凝土到工地上,因為是混凝土在罐體內攪拌,而且還是在工地上干活,所以很容易臟。這樣我們發現有臟的地方就需要清洗,混凝土不會凝固在車身上,也不會影響混凝土攪拌車的美觀性。









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