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              發布時間:2021-09-14 10:21  

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              LNG儲罐結構形式

              1、LNG儲罐

              LNG儲罐按結構形式可分為地下儲罐、地上金屬儲罐和金屬/預應力混凝土儲罐3類。地上LNG儲罐又分為金屬子母儲罐和金屬單罐2種。金屬子母儲罐是由3只以上子罐并列組裝在一個大型母罐(即外罐)之中,子罐通常為立式圓筒形,母罐為立式平底拱蓋圓筒形。LNG氣化站主要有:LNG儲罐,卸車增壓系統、LNG氣化器、LNG調壓設備、氣體計量系統、加臭裝置、水浴復熱器等幾部分組成。子母罐多用于燃氣液化工廠。城市LNG氣化站的儲罐通常采用立式雙層金屬單罐,其內部結構類似于直立的暖瓶,內罐支撐于外罐上,內外罐之間是真空粉末絕熱層。儲罐容積有50 m3。和100 m3。,多采用100 m3儲罐。

              對于100 m3。立式儲罐,其內罐內徑為3 000mm,外罐內徑為3 200 mm,罐體加支座總高度為17 100 mm,儲罐幾何容積為105.28 m3。





              ?LNG氣化站的選址及總圖布置

              ① LNG氣化站選址氣化站的位置與其安全性有著密切的關系,因此氣化站應布置在交通方便且遠離人員密集的地方,與周圍的建構筑物防火間距必須符合《城鎮燃氣設計規范》的規定,而且要考慮容易接入城鎮的然氣管網,為遠期發展預留足夠的空間。LNG的氣化氣化裝置是氣化站向外界供氣的主要裝置,設計中我們通常采用空溫式氣化器,其氣化能力宜為用氣城鎮高峰小時計算流量的I。② LNG氣化站總圖布置合理布置氣化站內的建構筑物、工藝設施,可使整個氣化站安全、經濟、美觀。站區總平面應分區布置,即分為生產區(包括卸車、儲存、氣化、調壓等工藝區)和輔助區,生產區布置在站區全年最小頻率風向的上風側或上側風側,站內建構筑物的防火間距必須符合《城鎮燃氣設計規范】的規定。

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              使用LNG氣化撬有什么特點和優勢

              lng裝車撬的組成有裝車臂、質量流量計、控制閥門、溫度和壓力變送器、批量控制器、管線保冷等部分(配件)組成。

               LNG氣化撬LNG槽車直供氣化站是直接將LNG槽車作為儲罐,槽車通過卸車增壓器維持罐內壓力,槽車氣、液相管直接與站內氣、液相管連接,利用槽車內壓力將LNG輸送到空溫式氣化器,在氣化器中液態然氣過熱并氣化,轉化為氣態然氣,氣態然氣在經過調壓計量、加臭使之達到使用的壓力,經管網輸送到終端。②LNG氣化站總圖布置合理布置氣化站內的建構筑物、工藝設施,可使整個氣化站安全、經濟、美觀。一般情況下,氣化后的然氣溫度低于-5℃時,空溫式氣化器后需增加復熱器,來提高然氣溫度,使然氣溫度高于5℃。


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