融雪劑供應產品質量保證,萬青化工

山東萬青化工有限公司關于融雪劑使用方法以及量化使用技術標準的規定

1. 預先濕處理，如用鹽除雪時，先將鹽與沙子摻和，再撒入冰雪中，為提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入。

2. 雪前噴灑，雪前施用融雪劑，一般新型融雪劑在路面可保留1～2周，噴灑量為35～95L/km；

3. 雪后使用，用量一般為80～150L/km。

融雪劑庫存現貨

      近幾年環保嚴查，沒資質企業全部關停，小廠干干停停，大廠限產，關鍵是十月一以后正式進入氯化鈣使用旺季。作業人員應該在在降雪還不是太多的時候把鹽撒下，摻了鹽的雪內聚力較低，比較容易被車輛粘走或被除雪機除去。這種供不應求的市場機制給各省市的政府采購帶來了巨大壓力，所以越來越多的政府單位將各地的融雪劑采購權都會分布到各個高速公路、交通局、環衛處等事業單位或者各個地級市。

      融雪劑是季節性產品，每年十月份進入儲備期，入秋以后各個單位開始招標工作，提前計劃儲備庫存，進入冬季下雪以后庫存減少，客戶才會進一步補充庫存。因此，我們只需要融化降雪的20%就夠了，其余的雪可以輕易除去。所以10.11.12月份為融雪劑的黃金季度。轉年1.2月份基本就是在突降暴雪情形下，部分單位庫存不足才會應急采購，但是往往這種情形下，經過黃金季度后融雪劑工廠的倉庫儲備不足，生產進入旺季，蜂擁而來訂單讓我們工廠應接不暇，同時遇到極端惡劣天氣也會遭遇交通受阻等困難。

      面對融雪劑市場的行情，我們山東萬青融雪制品廠會在每年10月份開工生產，儲備庫存，同時在山東濰坊濱海、昌邑以及河北石家莊分設三廠。以山東跟河北為據點輻射東北華北華東乃至華中、華西。道路大修使用熱瀝青和橡膠瀝青預拌碎石同步封層技術，能有效緩解路面裂紋問題，保障道路使用壽命。并根據自身地理位置優勢，運輸確認以汽運為主、鐵路運輸為輔的方針，共計全國18個重點省市。萬青牌融雪劑優良的品質也逐年得到客戶的信賴與認可！歡迎撥打圖片上聯系方式致電詳詢！

山東萬青化工融雪劑造粒廠生產線：

      料倉——皮帶秤——螺旋輸送設備——強制喂料機——軋片主機——破碎整粒機——振動篩，所述螺旋輸送設備的進料口設有緩蝕劑配噴灑裝置，所述振動篩設有成品出口和非成品出口，所述成品出口的成品輸送至成品包裝生產線。

      強制喂料機具有自動恒定強制喂料功能，粉狀物料經脫氣、螺旋預壓等過程并被強制送入軋片主機。

      軋片主機由一對反向旋轉的擠壓輥組成，反向旋轉的擠壓輥形成相對密閉的楔形腔。通過驅動電機經雙輸出減速機所形成的回轉力矩和液壓油缸所產生的徑向壓力的共同作用下，強大的擠壓力使密閉的楔形腔內的粉狀物料壓縮。

      液壓油缸用來調節軋片主機所產生的壓力，對成品顆粒的硬度有直接影響。

      破碎整粒機用來控制成品顆粒的形狀。成品包裝，采用PE袋全自動給袋式包裝設備，實現自動化連續包裝。