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              集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)品牌企業(yè)“本信息長(zhǎng)期有效”

              發(fā)布時(shí)間:2020-10-16 04:23  

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              集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)

              山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等

              集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)起重機(jī)的歷史

              公元前10年,古羅馬建筑師維特魯維斯曾在其建筑手冊(cè)里描述了一種起重機(jī)械。這種機(jī)械有一根桅桿,桿頂裝有滑輪,由牽索固定桅桿的位置,用絞盤拉動(dòng)通過滑輪的纜索,以吊起重物。同時(shí),吊具可以左右側(cè)移各800mm,以便于在吊裝時(shí)對(duì)箱,提高作業(yè)效率。有些超重機(jī)械可用兩根桅桿,構(gòu)成人字形,把吊起物橫向移動(dòng),但幅度很小,操作也十分吃力。

              2017年6月1日,伴隨著震耳欲聾的禮l炮聲,科尼正面吊的交車儀式在齊齊哈爾克山鎮(zhèn)火車站隆重舉行。這標(biāo)志著科尼的設(shè)備再次助力于鐵路市場(chǎng),并逐步擴(kuò)展到中國(guó)的各個(gè)區(qū)域。

              此臺(tái)正面吊運(yùn)用于齊齊哈爾鐵路中轉(zhuǎn)站的集裝箱裝卸,主要以水泥裝運(yùn)為主。科尼正面吊以其寬大、堅(jiān)固的傳動(dòng)軸和長(zhǎng)軸距來實(shí)現(xiàn)重載荷安全起重的極j佳穩(wěn)定性。此優(yōu)勢(shì)使集裝箱裝卸作業(yè)更有效安全,也贏得用戶的一致好評(píng)。

              此次正面吊的成功交車,預(yù)示著科尼在中國(guó)的鐵路市場(chǎng)又多了一個(gè)腳印,走進(jìn)鐵路市場(chǎng)的步伐也更加穩(wěn)健有力。


              由于集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)廣泛應(yīng)用于集裝箱堆場(chǎng)的裝卸作業(yè),所以一些用戶對(duì)于正面吊運(yùn)機(jī)裝卸集裝箱的性提出了更高的要求。

              隨著液壓技術(shù)的發(fā)展,液壓元件集成化程度越來越高,簡(jiǎn)化了管路,提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。這有助于對(duì)集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)



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