您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2020-11-12 07:07  
【廣告】
煤倉襯板安裝時,在操作或環境溫度出現較大變化的情況下,襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。任何一種固定方法,設計時都應考慮到有利于散裝物料的流動,并且螺釘頭母總是埋入襯板內。對于較厚的襯板,接邊應切成45度。這樣,容許長度有變化,并在貯倉內形成平滑的塑料平面,有利于物料的流動。
安裝煤倉襯板時特別注意:
1、安裝過程中,襯板的螺栓沉頭平面要求必須低于板面;
2、煤倉襯板產品安裝時每平方米使用螺栓不應少于10條;
3、各個襯板板材之間縫隙不應大于0.5cm(安裝時要根據板材使用環境溫度給予適當調整);
煤倉襯板大多是利用混凝土澆注而成,經常會造成粘結和堵倉的問題,所以經我們的大量調研和實驗,后決定采用超高分子量聚乙烯板材作為煤倉內襯,利用超高分子量聚乙烯板材的自潤滑性和不粘性,以降低摩擦系數,解決堵倉難題。特別是解決了在軟煤開采,粉煤多、水分大的情況下出現的問題。超高分子量聚乙烯襯板有效的解決了堵倉問題,其煤倉的有效利用率均提高,避免了因堵倉造成的生產中斷和捅倉事故,降低了倉料破碎率,節約了清倉費用。大大縮短了裝車時間,減少了壓車皮現象,降低了工人的勞動強度,社會效益和經濟效益明顯提升。
1、高耐磨性:靜摩擦系數為0.07;
2、耐腐蝕性:可以在80℃的硫酸中應用,在75%的硫酸中性能穩定。
3、抗沖擊性:抗沖擊性居尼龍之首,無論是外力強沖擊、內部壓力波動,都難以使其開裂。其沖擊強度是PVC的20倍,尼龍66的10倍,
使用范圍:各種原煤倉,下煤斗,地煤溝,混合料倉,煤粉倉,粘土倉,鐵粉倉,溜槽,礦車和載重的貨箱襯里,混料機的高磨襯板,浮選機耐磨葉輪和攪拌機襯板,鍋爐倉,落煤溝等。