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發布時間：2021-09-15 15:07
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購買升降柱時需注意哪些問題
1、安裝升降柱的安全通道寬度：安全通道寬度決策需購買的機器設備總數，一般狀況下提議圓柱體中間的間距不必超出1.5米，依據用戶的應用場地，用戶能夠依據自身的具體必須來操縱升降柱中間的間距寬度。
2、是不是開展排序管理：依據是不是必須對行車道出入分離管理，或是是不是必須按行車道對升降柱開展排序管理，進而決策了您所購買的升降柱的全部自動控制系統的配備。
3、安全等級規定：雖然升降柱都是有阻擋車子的功效，但民用型級、級和反級的升降柱對車子的阻擋實際效果或是有天差地別的，用戶可依據要求挑選購買哪一種等級。
升降柱，一個真正交通道路管理的“好幫手”
以幼稚園為例子，大門口的人行通道和行車道是用欄桿來防護的，送孩子進園的車都停在行車道上，排列成了長隊。因為是以欄桿防護，父母們帶上小孩下車時在行車道上走動、繞開欄桿來到正門口，而身旁就會有行車著的各種各樣車子擦身而過，真可以說危在旦夕。實際上，對于這種風險狀況這類比較風險的布局自然環境，一個小小升降柱，就可以處理這個問題。根據選用升降柱，既能夠具有了人車分離功效，又可以讓父母帶上小孩便捷地直接進入人行橫道。
而應用欄桿防護出不一樣的地區是一個很廣泛的狀況，可是隔離欄運用在人車防護的地區是能夠的，例如大馬路正中間的隔離欄，但是在飛機場、汽車站、院校等聚集的地區，隔離欄顯而易見不適合，因為它沒法具有迅速分散化很多的難題。那樣就需要考慮到了人車分離出來的安全隱患。要依據不一樣的要求，安裝不一樣的商品開展人車分離出來。升降柱便變成是一種理想化好處理路人迅速分離的方法，尤其在飛機場、汽車站、運動場館、院校等集中化的地區，或要拖拖拉拉行李箱，或要扶老攜幼。而一樣升降柱也不會對她們的人行駛導致阻礙，既方便快捷暢順又可以信賴。 
在看到了許多大城市安全通道管理方法的不科學的地方外，也很高興地看到了有一些企業對安全通道安全性的認識水平擁有提高，安裝了安全級別很高的升降柱。但是升降柱是安裝好啦，但卻沒有讓它處在冉冉升起的情況。問到保安人員為何不許升降柱升起來，回應說：假如見到有車子強制闖入的情況下往上升起來開展阻止。設想，當人見到車子要闖入的情況下，你可以確保反應速率能超出車子闖入的速率嗎？何況柱頭冉冉升起還必須幾秒的時間，等保安人員反映回來，按住控制器冉冉升起升降柱，車子早已闖入了。倘若那樣，安裝升降柱的實際意義也就沒了。
液壓升降柱的安裝流程（一）
一：當場檢測，以找到是不是適合的地下開采，地底電纜線，管路，光纖線路線和別的阻礙物的易用性;
二：符合要求后，依據生產廠家得出的工程圖紙開展畫線，挖深基坑，明確深基坑部位，與此同時搞好排水；確保380V開關電源到施工工地；必須預埋件所需管路，電線。
三：將全自動液壓升降入擴展槽中，拉流平性，優良的間隔來明確。
PVC管的排水孔φ50將升降路樁聯接在一起，造成早已進行下水管道或排水井。
四：置放基礎墊層——保證設備與路面水準，并填寫小量混凝土用以固定設備。（留意：在固定不動全過程中保證設備無挪動和歪斜。添充量混凝土要能固定設備，沒有規范量，一般提議基礎墊層薄厚20-30mm上下就可以）。
五：設備接線
依據必須走線，插進到穿過PVC管聯接到控制柜上的線。
留意：PVC管在插電檢測取得成功前，切忌黏合。 
