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              小型離心風機承諾守信“本信息長期有效”

              發布時間:2020-07-29 15:13  

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               我們的1000t/d篦冷卻器的1號風扇為9-19No7.1D,電機為Y250M-2,55kW,運行期間軸承溫度較高,主軸承溫度升至90°C,允許使用溫度約為10°C。為了繼續生產,它只需要用水冷卻,速度從2970轉/分鐘降低到2700轉/分鐘。但是,3小時后,軸承溫度不能降低。最后,軸承被加熱并鎖定,電機跳了起來。停機檢查后,兩個22316CA軸承沒有缺油,也沒有內圈和外圈。當時風扇的振動不大。因此,懷疑軸承本身是由問題引起的,并且長期溫度高,導致軸承失效。更換兩個22316CA軸承后,旋轉靈活,但在啟動后,軸承溫度迅速上升,上升速度不會降低,因此必須再次關閉。閔,更合適,但在軸承缺貨的情況下,為了產生一個增加軸承工作間隙的運行操作,即在軸承座和上蓋之間留下間隙,但這樣連接螺栓很容易松動,可能會磨損外圈。在分析之后,軸承溫度高的原因是軸承在工作時間隙小,這可能是由于軸承本身的間隙小或軸承箱蓋的緊固螺栓擰緊造成的。檢查發現同一批軸承的間隙為0.06mm,而軸承手冊,22316軸承間隙為0.05~0.08mm,這表明軸承本身沒有問題,但22316軸承的極限速度正在使用中當油潤滑為2600轉/分鐘時,在正常生產中低于2970轉/分鐘,也就是說,軸承的選擇是有問題的。

              當使用22316CC/W33軸承時,考慮使用油潤滑時極限轉速為3000r。閔,更合適,但在軸承缺貨的情況下,為了產生一個增加軸承工作間隙的運行操作,即在軸承座和上蓋之間留下間隙,但這樣連接螺栓很容易松動,可能會磨損外圈。為此,我們在軸承座和上蓋的連接表面上添加了三層描圖紙。連接螺栓仍然按原始程度擰緊。進行試驗時,軸承溫度在生產后是正常的。(4)功能表中所提供的參數按氣體溫度t=20℃,大氣壓pa=101300pa,氣體密度ρ=1。運行中的軸承溫度僅為52°C,解決了軸承溫度高的問題。


              判斷風機的振動形變是否運行在彈性形變范圍內,與“質量-彈簧系”相比,要復雜的多。聯軸器同心度誤差、水平度誤差偏大,地腳螺栓及其它固定螺栓松動,軸承損壞,水泥基礎剛性不夠,葉輪材料疲勞等。這些都可能使風機(整體)的振動不在彈性形變范圍內。按氣流方向分類:離心式風扇-氣流軸向進入風扇葉輪,受離心力壓縮,主要沿徑向流動。現場動平衡難做,主要在如何判斷風機是否運行在彈性形變范圍內。

                了解了風機葉輪的受力情況,同時又能夠判斷風機振動的形變是否運行在彈性形變范圍內,使現場做動平衡也相對簡單。


                一,離心風機轉子不平衡引起的振動:

                1.離心風機葉片腐蝕或嚴重磨損;

                2.風扇葉片組裝后不運行,軸由于葉輪和主軸本身的重量而彎曲;

                3.葉輪表面的附著不均勻,如銹,灰或瀝青;

                4,運輸,安裝或其他原因,造成葉輪變形,造成葉輪失去平衡;

                5.維護后,葉輪上的平衡塊會掉落或不平衡。


                做法:

                1.維修或更換;

                2,重新保養,最后組裝后,如果長時間不使用,應定期開動,防止軸彎曲;

                3.取下附件;

                4.修理葉輪,重新進行靜,動平衡試驗;

                5.找到平衡點。

                其次,離心式風扇的固定部件引起共振的原因:

                1.水泥基礎太輕或灌漿不良或平面尺寸太小,導致風扇基礎與基礎不接觸,地腳螺栓松動,機座接頭不牢固足以使基礎剛度不足;

                2.風扇底座或蝸殼的剛度太低;

                3.連接風扇的進出水管不支撐并輕柔連接;

                4.設施與風扇基礎的距離太近,或者剛度太小;

                1.加固基礎或重新灌漿并擰緊螺母。 2,加強其剛度; 3,加上支撐和軟接頭; 4,增加剛度。

                三,離心風機軸承過熱的原因:

                1.離心風機主軸或主軸上的部件與軸承座摩擦;

                2.電機軸與風扇軸不同心,軸承箱內的內滾動軸承不動;

                3.軸承箱內的油脂過多;

                4.軸承與軸承座孔之間有間隙,松動,軸承箱螺栓過緊或過松。

                處理方法:1。檢查哪個部件被摩擦,然后進行處理; 2.調整兩軸的同心度; 3.箱內油脂為箱體空間的1/3~1/2; 4.調整螺栓。

                



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