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              煤倉耐磨襯板批發(fā)的用途和特點「多圖」

              發(fā)布時間:2020-08-20 19:09  

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                     首先我們來了解超高分子聚乙烯板與尼龍板的摩擦系數(shù),超高分子聚乙烯板的摩擦系數(shù)約為尼龍板的一半,相對來說,超高分子聚乙烯板的低摩擦性能有很好的應(yīng)用,輸送流體時的壓力損失小于尼龍板材料。再者,由于超高分子聚乙烯板是非極性的,而尼龍板是極性的,所以超高分子聚乙烯板的內(nèi)壁的不粘附、不結(jié)垢,而尼龍板對極性介質(zhì)易粘附,對離子及固體顆粒易結(jié)垢。因此,對于以上內(nèi)容的講述我們一定要格外注意,避免聚乙烯板材上面的雜色的產(chǎn)生,從而對其產(chǎn)品質(zhì)量得以提升。另外,超高分子聚乙烯板的抗沖擊強度是尼龍板的6倍,相對來說,尼龍板受外力作用時,易裂。耐老化性能遠遠高于尼龍板。在室外自然條件下,尼龍板易產(chǎn)生環(huán)境應(yīng)力開裂。




                     超高分子量聚乙烯板是指分子量在300萬以上的線性結(jié)構(gòu)聚乙烯,是綜合性能較好的工程塑料,其耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、自潤滑、吸收沖擊能—這五個性能是現(xiàn)有塑料中較好的,在國際上被稱為“令人驚異的材料”。

                     產(chǎn)品主要用途:

                     船舶、海洋可做船艙的內(nèi)襯板,漏斗的襯板,挖泥船鏈斗的內(nèi)襯,可使貨船自卸系統(tǒng)正常動轉(zhuǎn),防止阻礙結(jié)拱,提高卸船速度30%以上,還可做船塢護舷、墩木、氣船底板等。船尾管軸承等。





                     一般在裝置煤倉襯板時,把襯板較長的一邊裝置在筆直方向,如果板材較薄(小于20毫米)筆直邊能夠搭接.關(guān)于較厚的襯板,接邊應(yīng)切成45度。這樣,容許長度有改變,并在貯倉內(nèi)構(gòu)成滑潤的塑料平面,有利于物料的活動。

                     1、首先施工隊伍要有在混凝土結(jié)構(gòu)上固定襯板的技能。

                     2、在鋼結(jié)構(gòu)上固定超高分子量聚乙烯板一般選用如下辦法:

                     (1)鋼板轉(zhuǎn)鉆孔法。

                     (2)焊接螺栓法因為襯板的膨脹系數(shù)是2×10-4/℃,在操作或環(huán)境溫度呈現(xiàn)較大改變的情況下,襯板的固定方式有必要考慮它自由膨脹或縮短。

                     任何一種固定辦法,設(shè)計時都應(yīng)考慮到有利于散裝物料的活動,而且螺釘頭母總是埋入襯板內(nèi)。





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