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廢電池回收方法

分離技術

1、USP及大容量免維護鉛酸蓄電池再生保護補充液。

2、除化物鉛酸蓄電池。

3、處理含金屬廢料的方法。

4、從廢電池中去除和回收的方法。

5、從廢二次電池回收有價金屬的方法。

6、從廢二次電池回收有價值物質的方法。

7、從廢干電池中提取鋅和二氧化錳的方法。

8、從廢干電池中提取鋅和二氧化錳的方法。

9、從廢舊的鋰離子電池回收制備納米氧化鈷的方法。

廢電池的收集重點是鎘鎳電池、氫鎳電池、鋰離子電池、鉛酸電池等廢棄的可充電電池和氧化銀等廢棄的扣式一次電池(也就是廢扣式電池)。

仍有兩類電池需集中處理

據專家介紹，目前常用電池，主要分為幾種：鋰電池、堿性電池（又名鋅錳電池）、鎳鎘或鎳氫電池、鉛蓄電池。其中，對環境影響l大的主要是鉛蓄電池、鎳鎘電池以及含gong的堿性鋅錳電池。

據中國化學與物理電源行業協會數據統計，2011年，鋅錳電池和堿性電池占據電池生產量近90%。但因其含gong量已符合國家技術要求，不會對環境和人體健康產生顯著影響。

而鎳鎘電池和鉛蓄電池，因含有重金屬鎘和鉛，需具有危險廢物經營許可證的單位進行回收處理。

廢舊電池之憂何解?除了加大研發投入，突破廢舊動力電池處置的技術瓶頸，找到一條既環保又經濟的可行路徑之外，還要重點做好回收環節的文章。一方面要探索統一電池的技術標準，為日后大規模的統一回收奠定基礎;一方面還要出臺政策法規，在明確電池回收利用責任主體及相關責任的同時，對回收企業給予適當補貼鼓勵，并對私人電池拆解活動加強監管，嚴控電池流入非正規渠道。

動力電池回收一方面是出于安全問題考慮，動力電池的電壓是高壓直流電，乘用車達300多伏，大巴車高達600多伏，若不及時回收，容易出現安全事故；另一方面，電池回收可以提煉出有價值的資源。

“鋰電池的回收還是有價值的，尤其是三元鋰電池，它含有鎳和銅以及一些稀有金屬。”電池回收目前主要分為兩個階段。“鋰電池基本上可以自然排解，我們先把能用的分出來，不能用的給我們上游做分解。第二階段是，我們也會跟維修廠家簽訂協議，讓他去回收。”當前在電池回收方面主要是通過梯次利用的方式，這樣能夠降低電池生命周期的成本。