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              發(fā)布時(shí)間:2021-03-05 13:41  

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              1、根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,塔吊司機(jī)、指揮必須經(jīng)過專業(yè)的技能培訓(xùn),經(jīng)主管部門考核合格取得相應(yīng)證書后,方可持證上崗操作。2、根據(jù)國家及地區(qū)有關(guān)規(guī)定,塔吊司機(jī)及指揮年齡必須滿18周歲,且不超過55歲(男)、50歲(女)。3、塔吊司機(jī)、指揮上崗作業(yè)前必須過定醫(yī)院體檢、且體檢合格,司機(jī)無恐高、心臟病等病癥后方可上崗作業(yè)。4、司機(jī)應(yīng)在塔吊正式作業(yè)之前,逐項(xiàng)檢查各安全裝置的可性,不允許在安全裝置失靈的情況下勉強(qiáng)作業(yè)。



              現(xiàn)場鋼筋工代替司索工上崗,因缺乏起重作業(yè)相關(guān)專業(yè)知識(shí),未判斷起重量大小即盲目起吊,造成塔機(jī)超載、斷臂。(4)起重作業(yè)中施工人員上、下交叉作業(yè)是事故發(fā)生的間接原因之一。現(xiàn)場鋼筋工違反了"起重臂下嚴(yán)禁站人"這一起重作業(yè)基本的安全規(guī)定,說明現(xiàn)場安全管理部門未對(duì)工人進(jìn)行施工安全知識(shí)教育。3.事故結(jié)論根據(jù)對(duì)事故的技術(shù)分析知,造成本次事故的主要原因是操作人員在塔機(jī)使用前未檢查確認(rèn)塔機(jī)起重力矩限制器是否完好,在起重力矩限制器無效狀態(tài)下,無證上崗的指揮、司索人員盲目起吊超載鋼筋



              一、施工準(zhǔn)備施工系統(tǒng)施工系統(tǒng)由提升機(jī)構(gòu)、模板系統(tǒng)、工作平臺(tái)和安全設(shè)施組成。①提升機(jī)構(gòu)為每個(gè)施工墩位處設(shè)置塔吊一臺(tái),塔吊中心位于路線中心線上,與墩身中心成等腰三角形布置,具體位置根據(jù)地形情況確定,負(fù)責(zé)雙幅橋墩模板、小型機(jī)具的提升及澆筑時(shí)混凝土的垂直運(yùn)輸?shù)取K醢惭b位置②模板系統(tǒng)采用拉桿式鋼模,由定型鋼模、拉桿組成,依據(jù)施工圖由鋼模廠訂做。要求在加工廠嚴(yán)格進(jìn)行模板試拼,試拼分水平方向的試拼和垂直方向的試拼,尤其要注意模板一次翻升后垂直方向的試拼。


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