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涂裝技術的發展方向

　　隨著建筑涂料的深入發展，涂裝工程是一個系統工程的理念已日漸深入人心，要提高涂裝工程質量，除了高質量的涂料產品外，必須要有高質量的配套產品及規范的施工技術與之相適應，一環套一環缺一不可，否則將會出現各種工程質量問題。然而，人們對涂料的性能、質量及價格十分關心，對涂料施工技術及涂料工程質量控制往往有所忽略。隨著新型電泳涂料的開發和涂裝技術的進步，尤其是1977年開發成功陽極離子電泳涂料和陰極電泳涂裝技術，電泳涂裝工藝在汽車工業中普及速度是shi無前例的，并由汽車工業推廣應用到建材、輕工、農機、家用電器等工業領域。加強涂裝技術的研究，提高涂裝工程質量已迫在眉睫。

　　建筑涂料涂裝技術包括：基層處理、膩子、底漆、涂料及施工技術等，其中涂料的研究已取得了長足的進步，大多已有標準可依，而其他幾項均屬于薄弱環節，標準、規范還遠遠趕不上發展，加快涂料配套產品及施工技術的研究是我們今后努力的方向。

工程機械涂裝技術將趨向于專業化發展

眾所周知，工程機械是一種戶外工作機械，長期暴露在戶外大氣(包括海洋大氣、工業大氣、城市大氣和鄉村大氣)和不同水質(海水、河水)等惡劣環境中，每時每刻都在承受不同地域和環境的不同程度腐蝕，從而造成了工程機械的各種“慢”和“多發病”。工程機械涂裝是工程機械產品制造工藝中的一個重要環節。防銹、防蝕涂裝質量是產品quan面質量的重要方面之一。但是，由于行業的特點，空氣噴涂、手工噴涂在工程機械涂裝中還將長期存在。產品外觀質量不僅反映了產品防護、裝飾性能，而且也是構成產品價值的重要因素。

   近年來，工程機械制造業得到了迅猛的發展，各工程機械制造商越來越重視產品的外觀質量，新工藝、新材料和新的涂裝理念得到了推廣應用，涂裝技術取得了長足的發展。零部件面漆化、先進涂裝技術的應用及專業化涂裝與第三方涂裝將是工程機械涂裝發展的方向。

　　表面涂裝前處理中的除油大多采用二道工序，即以去除工件表面積聚油污的預除油，以及去除工件表面殘余油跡的除油。常用的工藝條件為：預除油溫度50~60bC，1~2min；除油溫度50~6bC，2~3min.具體的操作方式，有噴淋和浸漬兩種。其中，噴淋化學除油和機械沖刷同時作用于工件表面，主要適用于表面規則的工件；浸漬處理可以確保藥液浸滲到工件的各個邊角，并可利用油脂的上浮作用使其與工件表面分離，主要適用于形狀復雜的工件。涂裝設備工藝布局1、產量達不到設計綱領：有的設計不考慮涂裝設備吊掛方式，不考慮吊掛間距，不考慮上下坡、水平轉彎干涉，生產時間不考慮廢品率、涂裝設備利用率、產品高峰生產能力。

我國涂裝生產線的發展經歷了由手工到生產線、到自動生產線的發展過程。我國的涂裝工藝可以簡單歸納為；前處理→噴涂→干燥或固化→三廢處理。我國的涂裝工業真正起源于50年代蘇聯技術的引進之后。一些援建的項目中開始建立了涂裝生產線，但這些生產線一般是鋼板焊的槽子加鋼結構的噴（涂）漆室和干燥室（爐）組合的，由電葫蘆手工吊掛工件（少數用懸掛輸送機）運行。當時的酸洗槽一般均為鋼板襯鉛，隨著時代的發展，出現了襯玻璃鋼或全部采用玻璃鋼的槽子。從60年開始，由于輕工業的發展，首先在自行車制造行業出現了機械化生產的流水線和自動化生產的流水線，以及在原有槽子流水線生產的基礎上加上程序控制的小車形成的程控流水線，這些主要是在上海和天津地區。（三）機械開始工作前必須先試車，各部件運轉正常后方能開始工作。這期間我國涂裝工業的主要任務還是以防腐為主。但隨著我國經濟的發展，以及國外涂裝技術的發展，通過技術引進和與國外技術的交流，我國涂裝技術開始飛速的發展，在涂裝自動化生產方面，靜電噴涂和電泳涂漆技術的推廣應用、粉末噴涂技術的研制及推廣，特別是我國家電行業、日用五金、鋼制家具，鋁材構件、電器產品、汽車工業等領域的蓬勃發展，使涂裝事業有了明顯的進步，在涂裝生產線中還出現了智能化的噴涂機器人。