汽車吊車行業(yè)專家在線為您服務(wù)

汽車吊車司機(jī)應(yīng)注意的事項(xiàng)

對(duì)于起重機(jī)司機(jī)來(lái)說(shuō)，對(duì)起重機(jī)進(jìn)行操作也是需要掌握一些知識(shí)的，這樣才能更好更正確來(lái)操作起重機(jī)，避免一些操作失誤，從而帶來(lái)不必要的麻煩，給起重機(jī)帶來(lái)?yè)p害。那下面，濟(jì)寧吊車廠就來(lái)重點(diǎn)介紹這一方面，具體內(nèi)容如下：

1.作業(yè)前的準(zhǔn)備

(1)汽車吊車司機(jī)應(yīng)穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，以及一些安全防護(hù)用品，以確保自身安全。

(2)對(duì)起重機(jī)的登機(jī)梯臺(tái)、扶手、踏板以及防護(hù)欄桿等部位，要進(jìn)行檢查，是否牢固可靠。

(3)起重機(jī)的一些安全設(shè)施也要進(jìn)行檢查，是否完好無(wú)損，是否能夠正常發(fā)揮作用。

2.汽車吊車開(kāi)車前的檢查

(1)各個(gè)部位以及各個(gè)裝置是否能夠正常工作，安全裝置是否靈敏可靠。

(2)汽車吊車的制動(dòng)器、吊鉤以及鋼絲繩等，是否正常，是否需要進(jìn)行更換。

(3)控制器手柄是否處于零位，電源開(kāi)關(guān)是否在正確位置。

3.試車

(1)查看在起重機(jī)的運(yùn)行區(qū)域內(nèi)，有無(wú)人員或者是障礙物。

(2)照明設(shè)備是否完好無(wú)損，吊鉤動(dòng)作是否正常，并進(jìn)行試驗(yàn)，如有問(wèn)題則不能使用，應(yīng)及時(shí)解決。

(3)制動(dòng)器是否能夠正常動(dòng)作，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)能否正常工作。

(4)查看行車狀態(tài)如何，是否正常，如有異常應(yīng)及時(shí)處理解決。

(5)汽車吊車吊運(yùn)前先進(jìn)行試吊，試吊沒(méi)有問(wèn)題后才能開(kāi)始吊運(yùn)，否則不能進(jìn)行操作。

汽車吊車底盤故障怎樣判斷？

汽車吊車底盤故障可以通過(guò)異響判斷

（1）敲門聲。“爆震”是指當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)發(fā)生的異常聲音，例如“喀噠聲，繞動(dòng)軌道或喀噠聲”。爆震聲的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。另外，點(diǎn)火太早，火花塞不是正確的類型，混合物太稀，燃燒室中積碳，使用低級(jí)油，點(diǎn)火提前角裝置不良。

（2）活塞敲擊氣缸。在開(kāi)始行駛時(shí)，氣缸壁上可能會(huì)出現(xiàn)異常聲音，例如“昨天的塔，暗淡”，這表現(xiàn)為在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)后的冷啟動(dòng)階段發(fā)出的聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)，異常噪音消失。原因是在活塞和氣缸套磨損后，活塞水平擺動(dòng)并撞擊氣缸壁，這會(huì)產(chǎn)生“咔嗒”聲。

（3）汽車吊車活塞銷異常聲音。他們不應(yīng)超過(guò)規(guī)定值，否則應(yīng)調(diào)整制動(dòng)器的靈敏度和可靠性二、汽車吊車變幅機(jī)構(gòu)1。當(dāng)活塞銷與連桿小襯套之間的磨損間隙太大，或活塞銷與活塞上的銷座失去原有的配合關(guān)系時(shí)，在空轉(zhuǎn)或從高位減速時(shí)將處于發(fā)動(dòng)機(jī)中間空轉(zhuǎn)的速度銳利。汽缸“點(diǎn)火”后，聲音減弱或消失，并且汽缸恢復(fù)工作的那一刻，就會(huì)出現(xiàn)明顯的聲音。

（4）汽車吊車連桿軸承發(fā)出異常聲音。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速時(shí)，會(huì)出現(xiàn)連續(xù)而明顯的“打nor，在軌道上打的聲音，這些聲音在負(fù)載下會(huì)加劇。這些聲音是由于潤(rùn)滑不良或軸承配合不當(dāng)，合金脫落或軸頸不圓而引起的。

（5）汽車吊車主軸承異響。發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，會(huì)發(fā)出明顯且連續(xù)的“哐”聲，就像大聲敲擊一塊大石頭的聲音一樣，在嚴(yán)重的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。這種異常聲音比連桿軸承，隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而增加，隨負(fù)載的增加而增加，單缸“點(diǎn)火”試驗(yàn)沒(méi)有明顯變化。

汽車吊車運(yùn)行前滑輪要檢查的方面

在汽車吊車正式啟動(dòng)運(yùn)行之前，其配件的狀態(tài)和質(zhì)量的檢查一直都是我們需要注意的重中之重，尤其是在吊車的磨合期，想要避免吊車的運(yùn)行出現(xiàn)不順暢反應(yīng)，以及產(chǎn)生較為嚴(yán)重的事故，就要在各類配件的檢查上嚴(yán)肅對(duì)待。2．查抄汽車吊車或構(gòu)件的儀表接口、緊張法蘭等能否已舉行保護(hù)，吊裝索具與設(shè)備或構(gòu)件的鋒利處應(yīng)避開(kāi)或舉行辦理。所以下面我們來(lái)了解一下小型吊車運(yùn)行前滑輪要檢查的方面吧。

1、使用前應(yīng)査明汽車吊車滑輪的額定起重量，不準(zhǔn)超載使用，如滑輪上無(wú)銘牌時(shí)，可用公式（僅為數(shù)據(jù)估算用，非規(guī)范公式）進(jìn)行估算，但此類估算的滑輪只允許在一般的吊裝作業(yè)中使用。

2、使用前要檢查汽車吊車滑輪的輪槽、輪軸、拉板、吊車吊鉤等部位，看有無(wú)裂縫、損傷，各部分轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，螺釘有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，不合格的滑輪不準(zhǔn)使用，如發(fā)現(xiàn)滑輪和吊鉤有變形及裂紋或軸的定位裝置不完善時(shí)，嚴(yán)禁使用。

3、存在以下問(wèn)題的時(shí)候滑輪禁止使用：滑輪槽面磨損度超過(guò)鋼絲繩直徑的20%，輪緣部分有破碎損傷，輪軸磨損超過(guò)軸徑2%，軸套磨損超過(guò)壁厚，組成滑輪組的吊鉤或吊環(huán)的危險(xiǎn)斷面磨損超過(guò)厚度的12%。

4、使用汽車吊車鋼絲繩的直徑要與滑輪相配，以免鋼絲繩和滑輪互相損傷，滑輪直徑一般不小于鋼絲繩直徑的16倍，輪槽直徑比鋼絲繩一般大1-2.5mm，滑輪配套使用的鋼絲繩的標(biāo)準(zhǔn)系數(shù)不應(yīng)小于5。

汽車吊車如何在雨天工作

汽車吊車是我們?cè)谏钪谐Ｒ?jiàn)的一種設(shè)備，它的使用比較方便，給我們工程帶來(lái)了便利條件，但是我們?cè)谝恍┎缓玫沫h(huán)境時(shí)沒(méi)法停止工作，例如下雨天氣，這時(shí)就需要我們多去考慮周圍環(huán)境，避免給我們帶來(lái)影響，那接下來(lái)我們就著重來(lái)介紹些該設(shè)備如何在雨天正常工作的，感興趣的朋友可以關(guān)注下這方面的知識(shí)，期待您的關(guān)注。除了上述問(wèn)題外，還有起升機(jī)構(gòu)不動(dòng)作、放繩動(dòng)作緩慢、放繩時(shí)有振動(dòng)等常見(jiàn)故障。

1、檢查作業(yè)環(huán)境

雨天作業(yè)視線會(huì)受影響，因此作業(yè)人員的站位非常重要。汽車吊車吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)、吊車吊臂或橫梁下方、吊物下方、被吊物起吊前方、斜拉的吊鉤方向等區(qū)域，都嚴(yán)禁站人，更不得隨同貨物或起重機(jī)械升降；注意檢查起重機(jī)千金腿、橋吊基礎(chǔ)地面是否存在松軟塌陷隱患；司索作業(yè)人員要注意腳下防滑，司索指揮人員應(yīng)佩戴明顯標(biāo)識(shí)，并與起重機(jī)司機(jī)保持可靠的溝通。一旦出現(xiàn)安裝不到位將影響其正常使用，由于旋轉(zhuǎn)支承的高負(fù)荷作業(yè)性質(zhì)還有可能會(huì)整個(gè)部件出現(xiàn)斷裂，從而使得工作停滯。

2、注意防雷電

作業(yè)前，汽車吊車要打穩(wěn)千金腿，移動(dòng)式起重機(jī)要先檢查好電路；在電力線路附近作業(yè)時(shí)，起重機(jī)與電力線路的使用距離應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。起重臂、鋼絲繩、吊裝重物等與架空輸電線路的至小距離不能少于6米，垂直使用距離不得少于2.5米。

3、注意物體滑落

汽車吊車在吊裝物體被雨水淋濕后，表面會(huì)比較光滑，尤其是各種管柱體，吊裝時(shí)需要將繩套纏繞鎖緊，決不能用“兜”的方式。

4、小心惡劣天氣

小心惡劣天氣：遇到大雨、六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，需要立即停止一切吊裝作業(yè)。