佛山二手集裝箱服務(wù)介紹「晶洋」

在Minecraft的游戲世界中，玩家通過一塊塊立方體搭建屬于自己的世界。而建筑師運用集裝箱將游戲中的場景變成現(xiàn)實。

集裝箱建筑就像一種充滿童真的建筑類型，讓建筑師像搭積木一樣，創(chuàng)造出各種任性古怪的建筑。

集裝箱建筑的成長

集裝箱建筑是一種嶄新建筑類型，其發(fā)展歷史僅有20年，而近10年集裝箱建筑才廣泛進(jìn)入我們的視野。

上世紀(jì)70年代，英國建筑師Nicholas Lacey曾提議過把集裝箱改造成可居住型建筑的概念，但當(dāng)時并沒有受到廣泛的關(guān)注。直到1987年11月，美國建筑師Phillip Clark從法律上提出了將鋼制船運集裝箱改造為建筑的技術(shù)專利，并在1989年8月專利通過，從此之后集裝箱建筑漸漸地出現(xiàn)。集裝箱起源于半個世紀(jì)以前，如今，它已經(jīng)成為全球產(chǎn)品分銷網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵元素。

可回收利用，建造成本低

集裝箱建筑的集裝箱大部分是二次利用，屬于材料回收，可當(dāng)作可持續(xù)資源利用。同時集裝箱屬于現(xiàn)成的建筑材料，無需經(jīng)過加工，可直接投入使用。這種低碳環(huán)保的建筑方式可節(jié)省建筑的成本。

BIG丹麥學(xué)生集裝箱公寓

BIG的丹麥學(xué)生集裝箱公寓選擇回收利用集裝箱為主建材，大幅減少建筑成本。項目城市內(nèi)租金高昂的公寓，丹麥學(xué)生集裝箱公寓提供了實惠環(huán)保的住所。

2、方便組裝，便于運輸

集裝箱建筑擁有這可移動元素，因為集裝箱原為工業(yè)運輸工具，所以在運送上極為方便。其次集裝箱建筑的建造方式簡單并沒有場地條件的局限，所以集裝箱可以在任何地方進(jìn)行快速建造或拆卸。

對于艙內(nèi)的箱子，一般有2種加固手段

相對而言，艙內(nèi)要容易一些。因為集裝箱船的艙內(nèi)作業(yè)有滑道。滑道是為了方便集裝箱裝卸的一種軌道。如下圖。但導(dǎo)槽一般都是40尺的。也有20尺的，比較少。

集裝箱（container） 所謂集裝箱，是指具有一定強度、剛度和規(guī)格周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。堅固耐用的40FT集裝箱的內(nèi)部裝飾有防火保溫隔板和木地板也保證其內(nèi)部適宜舒適的生活環(huán)境。使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。按所裝貨物種類分，有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等；按制造材料分，有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等；按結(jié)構(gòu)分，有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等，在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等；按總重分，有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。

集裝箱租賃（container leasing） 即所有人將空箱租給使用人的一項業(yè)務(wù)。因為40FT集裝箱是撞擊時代潮流的建筑體系能夠打破空間和資金的限制，同時非常靈活多變省時省力可以進(jìn)行隨時隨地的移動，這也特別適合經(jīng)常更換施工地點的單位。集裝箱所有人為出租的一方集裝箱，與使用人，一般是船公司或貨主，為承租的一方，雙方簽訂租賃合同。由出提供合格的集裝箱交由承在約定范圍內(nèi)使用。集裝箱的租賃，國際上有多種不同的方式，總括起來有：程租、期租、活期租用和航區(qū)內(nèi)阻賃等。

集裝箱裝卸區(qū)（container terminal） 是集裝箱運輸中，箱或貨裝卸交換保管的具體經(jīng)辦部門。它受承運人或其代理人的委托，進(jìn)行下列各項業(yè)務(wù)：