履帶泥罐車廠承諾守信「在線咨詢」

二、水泥罐車

水泥罐車，在很多地方被稱為田螺車，這種車型也是少數能夠在國內城市里白天行駛的車輛。

它整體上說田螺車身不守規矩的倒是不多，但是由于田螺車裝載的水泥混凝土，導致車重很大，同時重 不穩，容易出現剎不住或側傾翻車的情況。

面對兩輛水泥罐車，就算是寶馬也沒用。可以說，行駛在這種車的前后左右都很危險。

由于市區內經常出現這類車，所以見到這類車跟在后面，請讓開，如果在這種車側面，請減速拉開距離。

九、供水系統水泵、管道部件應齊全完整，供水管道不應有泄露，并采用防銹管件；當水溫達到50℃時，供水系統應仍能保證正常工作；供水儀表計量數據應準確，且在有效表定期內。應檢查并校正供水系統的指示水量與實際水量的一致性；當誤差超過2％時，應檢查管路的漏水點，或應校正節流閥

十、應檢查骨料規格并應與攪拌機性能相符，超出許可范圍的不得使用。

十一、攪拌機啟動后，應使攪拌筒達到正常轉速后進行上料。上料時應及時加水。每次加入的拌合料不得超過攪拌機的額定容量并應減少物料粘罐現象，加料的次序應為石子—水泥—砂子或砂子—水泥—石子。

6、SMW工法樁與鉆孔圍護樁接頭的接縫處理

鉆孔樁施工時由于砼外溢，造成接面處不規則，易產生大規模涌水、涌砂現象。在鉆孔樁與SMW工法樁接頭處采取以下技術措施：

1) 在接頭處的樁增加水泥漿量和攪拌次數，提高水泥摻量并使之與土體充分攪拌，施工中嚴禁沖水下沉。

2) 在頭處外側作φ650旋噴樁止水帷墻，起止水和補充加固土體作用。

3) 在內側采用t=12mm的鋼板將SMW工法樁中靠近鉆孔樁的一根工字鋼與鉆孔樁主筋焊接，焊接要求為滿焊，鋼板背后空隙用快凝水泥封堵。

由汽車底盤、攪拌筒、傳動系統、供水裝置、全功率取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓傳動系統、進出料系統、操縱機構等部分組成。

國產攪拌車罐體，容積3m3-8m3的采用國產四大件，8m3以上容積的，采用的四大件大部分為進口部件。

攪拌車組成：二類底盤、傳動系、液壓系統、機架、攪拌罐、進出料裝置、供水系統、操縱系、人梯等部分。

攪拌罐前端與減速機聯接安裝在機架前臺上，后端通過滾道由安裝在機架后臺的兩個托輪支撐。