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定位銷是夾具設計的基本元素，正常一個車身零件的定位由一個圓形定位銷和一個菱形定位銷組成。下面我們先來看涉及定位銷的幾個問題討論，以及對應的處理方法：

問題分析：

?調整墊片直接和氣缸進行連接，氣缸本身的螺紋深度為10mm，這樣的話當增加的墊片多于3mm或者減墊片多于3mm時都需要重新更換螺栓。

?伸縮銷氣缸是鋁制的，而定位銷需要在現場很多次調整功能尺寸，調整次數多容易造成伸縮銷氣缸的損壞。

處理方式：

增加一組連接塊，將此調整放在相應的連接塊處。

定位銷做支撐時，壓塊該如何調整？

我們在設計中，往往是下面這種情況：

一般原則：

?當壓塊能保證與定位銷之間的間隙大于3mm 時可以只調整一個方向，如果因為其他原因在現場干涉，可以適當的修磨一下壓塊去處理。

?當由于工件自身原因，不能保證壓塊于定位銷之間的距離為3mm 時可以增加壓塊另外兩個方向的調整。不做支撐的定位銷，需不需要軸向調整？在設計中定位銷伸出工件的有效長度一般是3-5mm，但實際上會發現實際做出的夾具放上工件后伸出長度經常沒有這個值。在設計中定位銷伸出工件的有效長度一般是3-5mm，但實際上會發現實際做出的夾具放上工件后伸出長度經常沒有這個值。造成這方面的原因有如下幾個方面：

?沖壓件本身存在回彈量，工件在放置上去之后往上翹。