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              蕪湖電瓶叉車租賃規格尺寸,蕪湖海諾叉車銷售

              發布時間:2020-11-14 13:27  

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              視頻作者:蕪湖海諾物流設備有限責任公司






              純電動叉車使用充氣輪胎還是實心輪胎更合適?

              很多人只知道叉車電動充氣輪胎和實心輪胎的區別就是實心輪胎是實心的,純電動叉車充氣輪胎是充氣的,其他的就知道的不多了。下面就來為您詳細介紹,叉車電動充氣輪胎和實心輪胎的各種特點:

              純電動叉車的實心輪胎乃用性更好、防爆、安全、承重能力強等等都是其優勢所在。這么看來,實心胎就是叉車電動的不二選擇了,只有價格一個軟肋?其實不然,純電動叉車的充氣胎還是有很多優勢的,比如純電動叉車更加的不損傷地面,更加的靜音,更換維修方便,更輕,更節省能耗,減震比較好,防滑性能更好,操控靈敏度高等等。

              叉車電動的輪胎有實心胎和空心充氣胎之分。一般來說,叉車電動出廠標配的都是充氣胎。因為叉車電動使用充氣胎廣泛,同時價格也比實心胎便宜很多。

              純電動叉車的充氣胎也有一定的缺陷;比如在路面比較混亂的場所,比如地面碎石頭、鐵屑、廢渣等比較多的場所,純電動叉車的空心充氣輪胎就表現的相當的無力,乃用性很差,而且也純電動叉車的充氣輪胎很容易就出現爆胎的現象。

              所以,這么看來并沒有優劣,而是需要根據實際的使用情況來進行選購叉車電動的輪胎。如果地面太差,叉車電動使用普通的充氣胎乃磨性、防扎性都不能達到,那實心輪胎就是叉車電動很好的選擇。除此之外,叉車電動使用充氣輪胎才是較佳選擇。

              因此,很多客戶都希望在購買純電動叉車的時候能配上實心胎,這樣的話純電動叉車能更好的適用于各種工況。當然,實心胎的價格比充氣胎要貴不少,大概是普通充氣胎3倍的價格,這也會是許多購買者關心的一點。



              二手叉車常見故障診斷技巧

              1、發動機油量查看,將叉車停放在水平的路面上.拔出游標尺查看機油量,油亮若在(F)和(L)兩個標線以內,則屬于正常規模,若低于(L)位.則應增加規定類型的機油,加油后的液面不能高于(F)位.

              2、發動機冷卻液液面查看,叉車發動機在熱機狀態時,千萬不要翻開散熱器蓋,不然也許會被濺起的冷卻液或高溫蒸氣燙壞.等發動機冷卻后,查看冷卻液的液面應處于滿位和低位之間,不然應加蒸餾水或純凈水(不能加礦水)或冷凍液;加水后的液面高度不能超過滿位.如發現短時間內冷卻液削減的很快,應查看冷卻體系是不是有走漏或到維修站去查看.

              3、制動液面的查看,制動也在高、低位之間則表明正常.假如制動液挨近下限或低于下限則表明體系中也許有走漏或制動蹄片磨損過多,應及時到維修站進行維修.補加制動液時,要留意加同一種類型的制動液,避免損壞皮碗,留意保護好油漆避免腐蝕漆面.



              叉車常見一般故障維修資料:

              噴油時間過遲現象1. 汽缸發生低沉而不清晰的敲擊聲.

              2. 發動機轉速不能隨油門加大而提高;

              3. 發動機過熱:無力、冒白煙;

              檢查連接盤固定螺釘是否松動移位,可將固定盤的固定螺釘松開,慢慢提前噴油時間,直至噴油情況好轉為止,如調整無效,應檢查噴油泵柱塞挺桿上的定時調整螺釘是否失調,若失調重新調整.

              ?發動機無力故障原因

              1.低壓油路供油不足,油箱通氣孔堵塞,油管堵塞,破損接頭松動及墊片密封不嚴。處理方法:找出故障對油路疏通,更換;

              2.空氣濾清器堵塞而進氣不暢,處理方法,更換或清潔濾請器;

              3.柴油濾清器堵塞,處理方法:更換;

              4.輸油泵供油不足,處理方法:修復或更換;

              5.燃料系中有空氣或水分,處理方法:排除空氣或水分;

              6.噴油時間過早或過遲,處理方法:調整;

              7.排氣管或消音氣堵塞而排氣不暢,處理方法:清潔;

              8.噴油泵噴油量不足,處理方法:校油泵;

              9.個別噴油器霧化不良,處理方法:找出是哪里缸故障更換或修配噴油器;

              10.發動機溫度過高,處理檢查冷卻系統找出故障并排除;

              11.油門拉線調整不當,調整;

              12.機械方面因素造成汽缸壓力過低。屬于機械方面因素有:配氣機構氣門關閉不嚴和活塞、活塞環、汽缸套磨損嚴重等,調整氣門間隙,重研氣門或更換活塞、活塞環及搪、磨氣缸套等;

              ?運轉中突然熄火現象

              1.發動機運轉中突然熄火;

              2.熄火前無異常癥狀;

              故障原因及處理方法:

              1.油箱無油:處理方法:加油;

              2.柴油中混有水或空氣,處理方法:排除水或空氣;

              3.油管堵塞或破損,處理方法:疏通或更換油管;

              4.燃油濾清器堵塞,處理方法:更換;

              5.油管接頭松動進氣,處理方法:擠緊接頭排光油路中的空氣;

              6.輸油泵不供油,處理方法:修理或更換輸油泵;



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