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蓄電池回收價格

山西呂梁順發物資回收有限公司，主營廢電瓶回收，電瓶銷售、蓄電池回收價格、廢舊金屬回收利用、電子元件回收利用。

目前國內鋰電池的電解液主要成分是六氟磷酸鋰，這種物質的處理和循環利用是一大難題，鋰電池和鉛蓄電瓶相比，不可降解且不可循環，這讓它的污染性也非常高。在這方面，鉛蓄電瓶擁有明顯優勢。目前電池的鉛回收率能達到98%左右，這是循環經濟的j佳體現，但鋰回收還比較困難，屬于資源。更何況從價格角度來看，鉛蓄電瓶的競爭力在目前更是鋰電池無法比擬的。根據消費者需求的不同，新日電動車有鉛酸的也有鋰電池。銷售電瓶廠家因為環保問題于7月中旬停止其廢電瓶處理，7月中旬之后生產線逐漸開啟，8月35條生產線已基本正常運行。

有分析師指出，在此之前，電動車企業將產品出售給消費者之后，鉛蓄電瓶產業鏈也就終止，很多不正規的小作坊將鉛蓄電瓶回收之后，便直接將鉛酸液體倒掉，導致了更為嚴重的環境污染，同時在廢舊鉛蓄電瓶回收熔煉加工過程中，產生鉛塵、冶煉廢渣及廢水。由于環保設備投入或企業自律不足，使得這些企業的鉛蒸氣、鉛塵等污染物排放嚴重超標。電瓶修復技術特點：1、電瓶修復過程在充電時同時完成，不需要加任何化學添加劑。

廢電瓶也就是汽車中的廢電池，就是使用過而廢棄的汽車電池。這跟生活中電池不是同一個產品。主要是小汽車、農用車、電動車等電瓶用車、也有一些機械設備也是用電瓶供電運行。

銷售電瓶企業修復一個電瓶，成本只要4元錢甚至更低，而收費可以按新電瓶價格的60元左右)。如果一天修理6個，那么月收入10800元，扣除3000元成本，月利潤可達7000元以上。大城市機動車數量多達數十萬到上百萬，中小城鎮、農村電瓶用量也極大。目前我國出租車一般一年換一個電瓶，私家車二、三年換一個，只有少數三、四年換一個，按上述使用周期，如果有70-80%的電瓶通過修復再投入使用一個周期，將擁有巨大的市場。利用鉛酸電瓶修復技術對廢舊電瓶進行復原，平均綜合成本不到購新電瓶的1/4，另外，還有汽車、通信、電腦等領域使用的大量的鉛酸電瓶。