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              發布時間:2020-08-13 11:55  

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              加厚油管短接 油管管端加熱后,送進加厚設備進行鐓粗。使油管管端發生塑性變形(管端內徑不發生改變,增加管端壁厚和厚壁段的有效長度)。從而達到管端外加厚的目的。

              整體接頭油管(直連)是指一端經過內加厚車外螺紋,另一端經過外加厚車內螺紋,直接連接不帶接箍。

              專門經營套管接箍,油管接箍,鉆桿,TPEX氣密扣油管短接,鉆桿接頭,油井管(油管,鉆桿和管線管),和各種各樣的無縫鋼管,接箍管。

              EU(External upset)外加厚 : EU扣是一種外加厚油管扣型。在車間貨架上認識變扣接頭過程中還會發現三種和EU有關的biano標識。1外加厚變不加厚短節兩端規格相同,油管短節一端連接外加厚油管,另一端連接不加厚油管或特殊螺紋油管。其中EUE(External Upset End)表示外加厚端,防腐蝕13cr油管短節,套管短節供應,EUP(External Upset Pin)表示外加厚公扣,短節,EUB(External Upset Box)表示外加厚母扣。除了用pin和box表示公扣母扣外,其他表示公扣有:1. external thread 、2. male 、3. male thread;母扣有1. female thread 、2. internal thread、 3. box 、4. box thread。






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              油管短接常用型號:1.9,2-3/8,壓裂油管短接,P110油管短節降價,2-7/8,3-1/2,4,4-1/2







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              套管短接/短節:規格:4-1/2-20.加工扣型STC(短圓扣),LTC(長圓扣),BTC(偏梯扣)。

                并可根據圖紙定做各類接箍,接頭。


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              大角度錐面-錐面金屬密封 1. 優的結構完整性

              2. 適用于油管的優的抗粘扣性能 3. 復合載荷下優的氣密封性能 一般和較復雜井

              況油管

              淬火是將工件加熱保溫后,在水、油或其它無機鹽、有機水溶液等淬冷介質中快速冷卻。淬火后鋼件變硬,但同時變脆。為了降低鋼件的脆性,將淬火后的鋼件在高于室溫而低于710℃的某一適當溫度進行長時間的保溫,再進行冷卻,這種工藝稱為回火。






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