天津報廢車回收價格歡迎來電“本信息長期有效”

天津國聯二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。

主要辦理：汽車車輛報廢回收、各種企事業單位報廢車輛回收、各種報廢汽車手續，高價收購二手汽車，報廢汽車回收證明，車輛銷戶。

對于機動車車主及其他消費者，一方面要嚴格按照國家關于報廢車的規定，對達到報廢標準的機動車履行正規報廢手 續，避免“貪小便宜吃大虧”的情況發生;另一方面在購買二手機動車時，要到正規的二手車交易市場，仔細查看車輛手續后再購車，對于一些不法出售拼裝、翻新 二手車及二手車零部件的行為要自覺抵zhi并及時向有關職能部門反映舉報。長期以來，由于報廢機動車回收拆解行業存在著技術水平較低的問題，有毒有害污染物成為拆解的“副產品”，造成環境保護方面的隱患。

對報廢機動車回收企業的管理進行了調整，刪去原來的統一規劃、合理布局的規定，主要強調環保等各方面的標準要求。再制造：在拆解過程中獲得的零部件常含有磨損、裂縫、破碎等缺陷。新舊企業、內外資企業標準一致，符合條件就可以從事回收拆解工作。通過這樣的標準調整，可以有效促進報廢機動車回收拆解行業的競爭，對報廢回收行業提高技術水平會產生重要作用。

以后報廢汽車有什么好處？

更劃算了。

按現行規定，為防止報廢車和拼裝車上路成為“馬路sha手”，報廢機動車發動機、變速器、前后橋等零部件（“五大總成”）只能作為冶煉原料回爐，價格參考廢舊金屬處理。

但根據新規，這些零部件如果滿足條件，可以賣給具有再制造能力的企業重新使用，回收價格由市場主體自行協商確定。

在對報廢車回收拆解企業嚴格要求的同時，國家對報廢車回收拆解的管理也納入全生命周期管理中，尤其是生產者責任延伸制度的執行和循環經濟法的落地，今后汽車回收拆解將有更多責任主體，要求產業鏈上下游企業都要切實擔負起自身的責任，讓報廢車的回收拆解更綠色。隨著中國汽車保有量的急劇增加，報廢汽車的處理問題自然會引起人們的關注。潘永剛表示，報廢車拆解企業將向車輛產業鏈上下游不斷延伸，和產業鏈各環節的結合將更緊密，這也要求相關企業必須協同創新，才能推陳出新的更好發展。