臨沂無塵車間廠家直銷電話服務至上

    潔凈室設備應易于檢測、清洗、潤滑及維修。以下我們以青島啤酒為例，了解以下啤酒廠無塵車間凈化系統的設計思路。

    青島啤酒的生產流程及工藝麥芽的粉碎以及輔料的粉粹——糖化和糊化——麥汁過濾——麥汁煮沸（同時添加酒花）——回旋沉淀——麥汁冷卻——進入發酵罐（同時充氧加酵母）——主發酵——后發酵——啤酒過濾——進包裝部包裝——出品。

    啤酒無菌灌裝凈化車間潔凈度要求十萬級(換氣次數一般15-20次/H)，萬級換氣次數(一般20-30次/H)，局部千級(換氣次數蕞高達50次/H)三個級別;

無塵車間空調運行節能措施：

（1）減少系統的送風量，即降低無塵室工作區的氣流速度；

（2）改變無塵車間要求的溫、濕度；

（3）減少排風量；

（4）適當降低無塵車間內的靜壓值；

（5）采用低阻力空氣過濾器；

（6）非工作時間采用值班風機運行，關閉系統中的送、回風機；

（7）設置短循環風機，使凈化空調系統節能；

（8）盡量減少風機、電動機的溫度而清耗處理空氣的能量；

（9）減少凈化空調系統和空調器的漏風量。

    無塵車間門宙的開啟扇與框料如何搭接是無塵凈化車間門宙密封設計中的關鍵。搭接處的縫隙有別于固定縫隙，因活動扇需要開啟而木能采取“一勞永逸”的封固措施。相對于宙而言，無塵車間門的開啟扇更大，活動縫隙在一捏無塵車間門的總構造縫隙數量中占有更大的比例，無塵車間門扇的開啟次數遠較宙為頻繁，而無塵車間門扇周邊縫隙的工作條件也比較復雜，以單扇平開無塵車間門為例，沿豎向的兩側邊小，裝執手的一邊經常受到通行時各種摩擦或碰撞，裝鉸鏈的一邊則因扇的旋轉而對膛的施力方向與其他三邊完全不同。無塵車間門檻部位又須根據運輸與人行等不同要求作特殊構造處理。一捏單扇平開無塵車間門的四邊縫隙中倒有三邊需作不同的處理，而且雙扇無塵車間門的中縫也是特殊構造。所以在無塵車間門的設計中對于活動縫隙的密封處理是更為突出的問題。非標鈑金開啟扇與框料相互搭接的槽口尺寸與槽口形式問題，是活動縫隙密封設計小必須注意的重要問題。