煙臺英格索蘭微油空壓機近期行情

空壓機冷卻處理的重要性

　　對于氣缸和中間冷卻器來說，冷卻的目的之一在于降低排氣溫度，使排氣溫度不超過允許范圍。由此可知，活塞式空壓機斷水后，氣缸和中間冷卻器得不到冷卻，而空壓機的排氣溫度急劇升高。這不僅會造成氣缸內潤滑油失去潤滑性能，使運動部件急劇磨損，而且會使潤滑油分解，油中易揮發組分與空氣混合，引起燃燒、等事故。

　　對于潤滑油冷卻器來說，空壓機斷水將使潤滑油得不到很好的冷卻，潤滑油溫度提高。這樣，輕則使潤滑油黏度下降，潤滑性能變差，運動部件磨損加劇，降低機器壽命和增加功耗;重則使潤滑油分解，油中易揮發組分混入空氣中，引起一系列事故。

　　總之，活塞式空壓機在運行中，冷卻是必不可少的一個環節，應該時刻注意冷卻水的情況，一旦斷水必須馬上停車檢查。

活塞空壓機的主要技術參數

目前消防使用的空氣壓縮機主要是為空氣呼吸器 的氣瓶提供充氣保障。其主要技術參數如下：

(1)氣瓶規格：主要有2L、3L、4.7L、6.8L及9L。

(2)氣瓶工作壓力：30MPa。

(3)主要品牌:德國寶華BAUER、意大利COLTRI SUB、 美國MSA、意大利HIGHAIR等。

(4)主要排量：100L/min、200L/min、215L/mrn、240L/min、265L/min、300L/min、500L/min、600L/min 等。

(5)動力源:220V、380V、柴油驅動。

主要特點有：充氣量大，氣瓶數量多；充氣時間要求快速

過熱故障

在空壓機的日常操作中，會因空壓機的長時間超負荷運 作而出現空壓機過熱故障。空壓機過熱故障現象表現為空壓機排氣溫度過高或運轉部位發燙。

空壓機過熱故障原因有：

松壓閥或卸荷閥不工作；氣制動系統泄露嚴重；運轉部位供油不足及拉缸。

空壓機過熱故障判斷與排除方法：

(1)進氣卸荷時檢查松壓閥組件，有卡滯的清洗排除或更換失效件。排氣卸荷時檢查卸荷閥有堵塞或卡滯的要清洗修復或更換失效件，有效排除空壓機過熱故障。

(2)檢查制動系統件和管路。

(3)活塞與缸套之間潤滑不良、間隙過小或拉缸均可導致過熱，遇該情況應檢查、修復或更換失效件。