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發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 04:55  
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交通信號(hào)燈生產(chǎn)
待轉(zhuǎn)屏技術(shù)參數(shù):
形狀尺寸: 1920mm*960mm
規(guī)格型號(hào): PL-DZP
檢測(cè)依據(jù): GB 14887-2011
供電方式: 獨(dú)立供電
LED光源: 采用超高亮度四元素LED發(fā)光二極管
光強(qiáng)分布: 符合GB 14887-2011標(biāo)準(zhǔn)
色度坐標(biāo): 符合GB/T 8417標(biāo)準(zhǔn)
圖案規(guī)格: 符合GB 14887-2011標(biāo)準(zhǔn)
抗振動(dòng): 符合GB/T 2423.10
防塵防水: 符合GB 4208標(biāo)準(zhǔn)
中心波長(zhǎng):紅625nm、綠505nm、黃590nm
工作電壓: AC220V ±22% 50Hz ±2Hz
額定電壓: AC100~264V
啟動(dòng)瞬間電流: ≤1A
漏電電流: ≤1mA
電源: 恒流電源,輸出安全電壓24V-32V,可選自動(dòng)恒流調(diào)光,節(jié)能可達(dá)50%。
蕞大功耗: ≤20W
接觸電阻: ≤0.08Ω
可視角度: ≥30°
可視距離: ≥400M
介電強(qiáng)度: 耐壓1500V
光學(xué)性能發(fā)光強(qiáng)度:色度光強(qiáng)值cd、紅燈7442、綠燈9855(符合國(guó)家GB 14887-2011標(biāo)準(zhǔn))
功率: ≤20W
功率因素: ≥0.93
工作環(huán)境溫度: -40℃~75℃
啟動(dòng)時(shí)間: 90ms
關(guān)閉時(shí)間: 90ms
工作環(huán)境濕度: ≤95%
防護(hù)等級(jí): IP53
光源壽命: ≥10萬(wàn)小時(shí)
抗風(fēng)壓: 150km/h
特殊功能: 可以使用無(wú)線控制,一根燈桿只需要接一組電力線,無(wú)須控制線。使用方法1、與控制面板上方對(duì)應(yīng)的燈盤為A方向,另一方向?yàn)锽方向。無(wú)線通信距離視距2000米,16個(gè)無(wú)線通信頻段可選(2.405GHz~ 2.480GHz),每個(gè)頻段256個(gè)網(wǎng)絡(luò)ID分隔,-105dbm的接收靈敏度,CSMA-CA防沖突機(jī)制,保證通信安全可靠,超l強(qiáng)抗干擾。
四川華控智能交通設(shè)施工程有限公司,公司主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有LED交通信號(hào)燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯(lián)網(wǎng)控制機(jī)、標(biāo)志標(biāo)牌等。同時(shí)公司承接交通安全設(shè)施、通信系統(tǒng)工程、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)施工與安裝。
交通信號(hào)燈生產(chǎn)廠家
華控---計(jì)時(shí)顯示器
功能簡(jiǎn)介
?計(jì)時(shí)外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎,PC外殼,體積小薄,重量輕,安裝方式采用模塊,精心制作而成;
?高可靠性,內(nèi)部計(jì)時(shí)采用工業(yè)級(jí)微電腦控制技術(shù),超l強(qiáng)抗干擾超級(jí)防,不需要外部晶振和外部復(fù)位單片機(jī),利用IAP技術(shù),高速,高可靠,超低功耗,超l強(qiáng)抗干擾。
?采用軟件“看門狗”和硬件抗干擾措施,防雷性能好,使計(jì)時(shí)運(yùn)行穩(wěn)定可靠;
?采用燈取電源方式,無(wú)須單獨(dú)供電(也可AC220獨(dú)立供電)。發(fā)光字段部件采用髙級(jí)工程塑料外殼和外罩的筆段式立體單元,拆裝方便,防水性能極l佳。
我國(guó)公路系統(tǒng)設(shè)置交通信號(hào)燈的原則
公路交通系統(tǒng)的基本要素是人(包括駕駛員、行人、乘客及居民)、車(包括客車、貨車、非機(jī)動(dòng)車等)、路(包括公路、城市道路、出入口道路及其相關(guān)設(shè)施)。在三要素中,駕駛員是環(huán)境的理解者和指令的發(fā)出和操作者,它是系統(tǒng)的核心,路和車的因素必須通過(guò)人才能起作用。在幼兒班時(shí)候我們就會(huì)唱著“紅燈停,綠燈行,見(jiàn)了黃燈等一等”,可是實(shí)際上包括現(xiàn)在成長(zhǎng)了的我們還知道多少的交通信號(hào)的知識(shí)呢,比如為什么用紅黃綠三種顏色的燈的顏色以及信號(hào)燈是怎么產(chǎn)生的。三要素協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)才能實(shí)現(xiàn)道路交通系統(tǒng)的安全性要求,那么我國(guó)公路系統(tǒng)設(shè)置交通信號(hào)燈有哪些原則呢?
以下為大家講解一下我國(guó)公路系統(tǒng)設(shè)置交通信號(hào)燈的原則 由于我國(guó)大部分地區(qū)人口眾多和交通密集的特點(diǎn),一般情況下,公路系統(tǒng)的大交叉口都滿足以上交通信號(hào)燈設(shè)置條件。因此,除個(gè)別人口稀少的省份之外,我國(guó)大部分公路系統(tǒng)的交通信號(hào)燈設(shè)置,在應(yīng)用以上規(guī)則進(jìn)行復(fù)核檢驗(yàn)的情況下,可以參照如下原則: ①應(yīng)該設(shè)置交通信號(hào)燈的情況: a.國(guó)省干線公路與國(guó)省干線公路相交的交叉口; b.國(guó)省干線與雙向4車道或以上的縣級(jí)公路相交的交叉口; c.國(guó)省干線公路與城鎮(zhèn)大街道(雙向4車道或以上)相交的交叉口;如有任何疑問(wèn),請(qǐng)與本公司售后部門聯(lián)系(全國(guó)售后免費(fèi)直撥4000288707。 d.縣級(jí)公路與城鎮(zhèn)大街道(雙向4車道或以上)相交的交叉口。 ②設(shè)置交通信號(hào)燈需要謹(jǐn)慎的情況(必須按照以上判別條件檢驗(yàn)): a.國(guó)省干線公路與雙向2車道或以下的縣鄉(xiāng)公路相交的交叉口; b.國(guó)省干線公路與雙向2車道或以下的農(nóng)村公路相交的交叉口; c.國(guó)省干線公路與雙向2車道或以下的農(nóng)村公路相交的交叉口; d.縣級(jí)公路與縣鄉(xiāng)公路相交的交叉口; e.縣鄉(xiāng)級(jí)公路與城鎮(zhèn)街道相交的交叉口; f.縣鄉(xiāng)級(jí)公路與農(nóng)村公路相交的交叉口(一般不設(shè)置); g.農(nóng)村公路與農(nóng)村公路相交的交叉口(一般不設(shè)置); ③不設(shè)置交通信號(hào)燈的交叉口必須嚴(yán)格按照“交通路權(quán)分配”原理設(shè)置完備的法規(guī)交通標(biāo)志和標(biāo)線。