煙臺露營車定制的行業須知 金力機械信譽保證

所有的旅車，都能提供一個非常重要的感受，就是它讓你能如家里一般的舒適與便利。因為，它具有相當完善的供水系統。如果沒有這個系統，今天的旅車旅游活動，不會這么興盛的。供水系統與廢水系統是并存的，事實上，可視為同一個系統。供水系統必須做到像家里一樣的方便，只要打開水，水便會自動流出來。清水來自車內部裝設的清水箱，或是來自營地的接水水。車內水箱的水，是采用一個12V的自動加壓供水水泵。當你打開水泵開關以后，它會將車內整個供水水管，加壓至20 ~ 40 PSI。當旅車不用的時候，請記得，將車水水泵的開關關掉。因為，如果清水箱里沒有水，供水水泵會不停的空轉，容易造成損壞，當要將外接水管，接到營地的水前，請先將水管灌滿水，以減低進入供水系統的空氣量。要將空氣從水管中排掉，是一項簡單又基本的用水程序。首先，先將清水箱裝滿水，再將供水水泵打開，然后，同時將所有車內的水打開，直到流出的水沒有空氣便可。當使用外接水源時，也必須做這一個基本的程序來排氣。

國產運馬車發展前景廣闊

  目前，國內的馬術運動隊參加比賽多以非車輛進行馬匹運輸，馬匹因運輸受傷的情況屢屢發生。中國馬術運動在提高與普及的過程中，除技術水品與國外有一定差距外，硬件與國外的差距非常大，其中就包括性強的運馬車輛。

      中國馬術協會著重發展的馬術運動配套產業中，就包括馬匹的運輸車輛，目前20多個省市擁有馬術代表隊，僅北京市就有近70家馬術俱樂部，從業人員近10萬人，為賽馬和馬術健身運動走向職業化奠定了基礎。

      在國內的運馬車市場，我們積極投身于各類馬術活動，如為上海環球馬術賽的名貴賽馬保駕護航，為阿根廷送給國家的珍貴寶馬提供運輸服務等，為的就是設計與制造出讓人士滿意的運馬車。天順牌運馬車無論是性能，穩定性，典雅的設計，圓潤的線條都是做工，令人愉悅。我公司的自行式系列運馬車全新上市，歡迎大家的品鑒。半掛式系列運馬車目前是各個省級代表隊（上海，新疆，西藏，內蒙古，江蘇等）以及各個大型馬術俱樂部（海瀾之家馬術、凱易路馬馬術等）運馬的主力軍。拖掛式系列運馬車銷售范圍廣泛，國內有新疆，內蒙古，成都，浙江，香港等省份和地區。

喜歡拖掛房車的朋友得注意以下問題了

房車相比大家已經了解了一些了，在這里，小編來為大家介紹一下拖掛房車，它與其他自行式房車不同，需要有一輛車在前方牽引，近年來，國家也對此做出了新的政策。

根據中華人民共和國公共安全行業標準GA 482-2012《中華人民共和國機動車》》號修的征求意見稿，擬增加一個類別C6，專門用于駕駛輕型牽引掛車列車（主車和掛車的總質量之和小于4.5噸，且主車是小型載客車輛）。

結合其他政策，標準，對于那些想要購買拖掛房車的人，或者已經有拖掛房車的朋友，應該知道以下幾點：

1、主車應具備牽引

2021年1月起實施的 GB 38900-2020《機動車安全技術檢驗項目和方法》(5.1.1 d)明確規定：“客車組成的客車在設計和制造中應具有牽引作用”。

主車是否具有合法的牽引質量，這取決于主車的牌照，需要查看牌照側頁的“準總牽引質量”項目是否打印有數據。

具有合法牽引資質的車輛。

駕駛執照上的準總牽引質量是根據車輛的實際結構而不是任何車輛在登記時記錄在系統中的。現在我們看到公路上運行的這種客運列車，很多車主都是后期自我改裝的，可以說90% 都沒有牽引資格。

2、C6的獲取

C6是不能直接考取的，采用增駕的方式獲取，需考取C1、C2至少一年之后方可增駕。C6增駕同樣具有年齡限制要求，增駕年齡為20至60歲。年滿70歲后，C6要強制降為C1或C2。