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慧眾變速箱維修——自動變速器修理中心

擋位多與少的區別。

一般而言，汽車變速箱擋位的多與少，直接決定了齒比的疏密，也就是說擋位越多，變速箱齒比越密，可發揮的余地就更大。舉一個形象的例子，從一樓爬樓梯到二樓，設置20個臺階可以，設置30個臺階也行，20個臺階的密度必然低于30個的，齒比亦是如此。

為什么齒比密的變速箱，換擋會提前呢？

自動擋變速箱在升擋時，為了匹配低擋位時對應的車速，發動機轉速一般都會下降，如果相鄰的兩個擋位之間的傳動比差別較小，即齒比較密，那么帶來的好處是發動機轉速下降幅度會減少。自動變速器修理中心

差速器異響。

針對新車自動變速箱

在一般情況下需要每2年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱ATF)，不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣，建議4-6萬公里更換一次，經常在擁堵工況環境，建議縮短里程保養。

針對舊車自動變速箱

舊車是指5年之后或曾維修過變速箱，4萬公里或每年一次保養，亞洲，美洲等4-6檔，2-4萬公里或每年一次保養，只要維修過的變速箱強力建議一年保養一次。自動變速器修理中心

首先看型號，因為型號是確定配件價格的源頭，只要大概的配件價格確定下來，那么總的維修費用也就有個上下范圍了。比如上圖就是大眾的6速濕式雙離合變速箱。自動變速器修理中心

電話故意報低價

變速箱哪里壞了，維修大概要花費多少錢是車主關心的問題。如果是電話詢價，實際維修方是很難做出準確估計的。治個發燒還要驗二十多項血常規呢，何況是汽車上兩大總成之一。

有一些公司干脆是電話里先報個低價，你來吧，來了再講。如果發現這一家電話報價低一截，車主朋友不妨跟一句，“你報的價是不是實在的，不要忽悠我。如果發現過去再漲價，我馬上掉頭就走”，給他施加壓力。 自動變速器修理中心