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發布時間：2020-12-02 08:21
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2019年電動自行車充電樁投資做什么項目好？
現在要根據現在的社會發展去做。想好做什么產品，選對產品很重要，選對成功一半，是現在看好的一個行業，可以去考慮，
電瓶車充電樁這個項目可以了解一下。投資成本低、回本快、利潤高！發展前景廣闊1、國家政策扶持：近年來，angong部門亦先后多次下發關于電動自行車火災防范的通知，各地也逐步將電動車火災納入消防條例，小區開始規范安全充電問題。
2、市場需求大：全國上億的電動車市場，而充電設備的鋪設率僅占5%，還有95%的巨大市場空白需要我們去填補。
國家政策和市場需求為建設充電樁提供了很好的政策優勢！小投資、高回報免加盟費用，僅需1-3萬元購買設備即可成為加盟商，3個月回本，可持續收益5年，利潤十分可觀。智能規?；芾硭性O備均與互聯網連接，僅需一部手機即可隨時隨地查看收益細節、充車數量、設置設備參數（收費標準、階梯收費標準）、遠程抄表等。足不出戶即可掌握全局信息。廠家提供一體化服務投資商專享廠家提供的區域保護政策，廠家提供線上、線下一體的售后服務（設備安裝、調試、上線、運維以及解決用戶疑問）。充分發揮投資者的自主能力，個人尋找投放場地個人安裝個人運營，收益全歸個人所有。根據實地情況靈活設置設備參數、收費標準等，在保證設備正常運行、收費標準合理的前提下，將各個人的收益達到。因此，給電動車充電應該是先接充電口，再接插座，這樣就可以有效保護電池和充電器。讓投資者不僅能賺錢還能體驗創業的樂趣。
截至今年6月，全國充電樁保有量已達100萬臺！
之前國家電網放話稱2020年電動汽車充電樁將覆蓋全國，所以可見今年充電樁布局的速度之快。7月10日，中國電動充電基礎設施促進聯盟發布數據顯示，截至2019年6月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁已經達到41.2萬臺，從2018年7月到2019年6月，月均新增公共類充電樁約11656臺，2019年6月同比增長51.5%。例如這樣的事件還是很多，所以國家于2019年4月15日開始實行新國標政策，新國標的電動車規定比較嚴格，所以很多人就想著直接換一臺新電動車就好了，然后把舊電動車賣了，但驢充充小編提醒大家，不要再把廢舊電動車當廢鐵賣了，車上有一個東西很值錢。
就現在國內的布局情況來看，我國目前公共充電基礎設施建設區域比較集中，前十省市北京、上海、江蘇、廣東、山東、浙江、河北、安徽、天津、湖北建設的公共充電基礎設施占比達75.3%。與此同時，公共充電基礎設施充電電量集中度也較高。其中電量流向主要以公交車為主，乘用車占比同樣較高，環衛物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。與上月相似，從運營商角度來看，集中度也較高。截止到2019年6月，全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有7家，這7家運營商占總量的89.8%，其余的運營商占總量的10.2%。此外，根據聯盟數據，截至2019年6月，67.52%已配建充電樁，32.48%未配建充電樁。嫌疑人交代：自2010年起，只想不勞而獲的胡某開始先電動車和入室，在2010年至2018年期間，連續作案20余起，多次被機關依法。其中未配建的原因中，居住地物業不配合與居住地沒有固定停車位是主要原因，其中還有一部分是有專用的充電場地充電，還有一小部分是因為工作沒有固定停車位及居住地報裝接電難度大。關于接電的問題，如果是在小區里，是要與物業溝通，并且大部分小區都是必須由物業安裝，是不允許住戶私自安裝的。而汽車樁的功率較大，用電是一個必須提前去申請的問題，可能還會對場地有要求，所以未配建也是很正常的事情。
累計來看，2019年上半年，充電基礎設施增量為19.4萬臺，同比增加32.6%，公共類充電基礎設施與隨車配建充電設施穩定增長。截止2019年6月，全國充電基礎設施累計數量為100.2萬臺，同比增加69.3%。自從這里安裝了電動車充電設施，在附近上班的市民陳紅英高興壞了，因為每天騎電動車上下班的她，每天最不方便的就是充電問題了?？催^這個數據后，雖然數量已經很大，但想要在2020年覆蓋全國還是一個值得深思的問題。
小區的電瓶車充電樁靠什么盈利？
實不相瞞，就是靠“量”取勝，簡而言之，就是進入的小區越多，投放的設備越多獲利就越多。
現在進入這個行業門檻也不高，可以聯合運營，不需要投入多少，只要有物業資源或者小區資源，就比較容易做起來。
小區電瓶車充電樁投入成本低、利潤大、回本快、簡單容易上手確實是一個很多不錯的小本項目。
充電樁盈利靠的不僅是量還有電費差價。
舉個例子：
先了解一下電動車充電一次大概要用多少電，通常來說一般的電瓶車充滿一次電耗電量在一度左右。
電瓶車充電樁可以按用電成本進行收費管理，如果是民用電5毛一度或者商用電8毛的話，按一元三小時或者1元充滿都是可行的，每臺充電樁根據充電接口不同有10路 20路，每天收益能在10-20元，一個月下來就是300-600元。
安裝一臺充電樁的成本在1000-1300不等，這樣算下來半年內就能回收成本，之后就是賺純利潤了。
不同地區電價是不一樣的，所以利潤也是有差別的，當然了，鋪設的量越多，也是盈利的關鍵，還是要依據個人實力來做投資。
用戶需求多，電瓶車騎行靈活便捷但是續航短，正常使用的電瓶車一般2-3天就要充一次電，冬天充電的頻率會更高。充一次電的盈利可能很少但是勝在量多。
幾乎每個家庭都會有一輛電瓶車，特別是高樓層的用戶，拉線充電或者推車上樓充電不僅麻煩而且十分危險。充電樁的出現就能很好的解決這個問題
電動汽車充電樁使用過程中都有哪些注意事項呢
純電動車充電樁應用全過程中都有哪些常見問題呢，接下去電力能源充電樁生產廠家跟大伙兒共享電瓶車充電樁應用常見問題。
一、電池充電前：
1、查驗周邊環境，有沒有物品物件。
2、收看充電樁顯示信息情況是不是一切正常。
3、查驗直流充電樁是不是完好無缺，充電接口規范是不是配對。
4、確定直流充電樁已連接及時。
二、電池充電中：
1、按使用說明書恰當實際操作充電樁。
2、查驗充電樁顯示信息是不是一切正常，有沒有電流量、工作電壓等。
3、電池充電全過程中嚴禁將直流充電樁拔出來。
4、電池充電全過程中嚴禁起動小車。
三、電池充電后：
1、確定充電樁停止工作。
2、拔出來直流充電樁，將直流充電樁梳理好放入充電口。
3、將電瓶車充電器口封住。
4、梳理電池充電當場。
四、充電樁安全性
1、當電池充電全過程中碰到緊急狀況時，請按住應急終止按鍵。
2、當充電樁著火時，馬上將總開關電源關掉，當火情在可控性范疇時，用二氧化碳消防器將火澆滅。當火情不可控性時，馬上疏散人員。
3、電力能源充電樁生產廠家提醒嚴禁用力觸碰電槍孔和車子電源插座的插口。
