廣州去非洲雙清常用解決方案,非航貨代

       由于之前中非貿(mào)易主要是通過海運(yùn)或人力從國外運(yùn)到當(dāng)?shù)兀瑫r(shí)間成本和物流成本非常高物品種類也受局限。由于之前中非貿(mào)易主要是通過海運(yùn)或人力從國外運(yùn)到當(dāng)?shù)兀瑫r(shí)間成本和物流成本非常高物品種類也受局限，導(dǎo)致大部分非洲國家對輕工、紡織、服裝、五金、鐘表、家電等產(chǎn)品的需求量猛增。近年來，隨著移動(dòng)數(shù)據(jù)用戶的增長，網(wǎng)上交易勢頭也不可遏抑。廣州去非洲雙清服務(wù)熱線。

       世界紡織品服裝市場的主要參與者以及棉花市場的重要客戶，主要是來自亞洲，其中中國占比較大。紡織服裝業(yè)是非洲主要支柱產(chǎn)業(yè)之一，非洲東南部地區(qū)在非洲擁有活力的紡織行業(yè)，且是重要的產(chǎn)棉區(qū)，近年來更吸引了大量的資金。中國企業(yè)可以為非洲東南部國家?guī)砹讼冗M(jìn)的技術(shù)與管理方式，有助于提升當(dāng)?shù)厣a(chǎn)流程;并嘗試將大規(guī)模服裝生產(chǎn)過程，實(shí)現(xiàn)服裝產(chǎn)業(yè)及其相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)整體轉(zhuǎn)移到非洲東南部。廣州去非洲雙清服務(wù)熱線。

       但來到非洲，我意識(shí)到，簡單的搬運(yùn)和降維打擊很難行得通，這里的實(shí)際情況遠(yuǎn)比想象復(fù)雜。中國的商品跨越迢迢萬里，從陸運(yùn)到海運(yùn)，一路順風(fēng)順?biāo)诌_(dá)非洲港口，可就在非洲的后幾公里，卻讓我傷透了腦筋，講困難可以關(guān)上門講三天三夜。廣州去非洲雙清服務(wù)熱線。

        拿物流來說，效率低、成本高的物流直接遏制了非洲電商的“喉嚨”。比如，肯尼亞當(dāng)?shù)刂挥幸恍┨貏e小的物流公司，一家公司就十幾臺(tái)摩托車，運(yùn)費(fèi)還特別貴，從城東送到城西可能就得4到5美元，即使是同城快遞通常也需要一周的時(shí)間到貨；沒有IT系統(tǒng)，所以根本不可能跟蹤物流軌跡；本地的支付公司要價(jià)也高，幾乎一單的大部分利潤都要給支付公司，要想賺錢，還得自己重新開發(fā)支付系統(tǒng)。廣州去非洲雙清服務(wù)熱線。

      目前中國人幾乎涉足了當(dāng)?shù)馗餍懈鳂I(yè)，大到礦山、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，小到水廠、飯店、超市和酒吧，走在街上時(shí)不時(shí)就能遇到個(gè)中國人。許多曾在非洲搞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的中字頭企業(yè)的員工會(huì)離開原單位，或者自主創(chuàng)業(yè)成立建筑公司承包各種公私工程。或者給別的中國人打工，有當(dāng)?shù)毓ぷ鹘?jīng)驗(yàn)的管理人員和技術(shù)人員非常搶手。廣州去非洲雙清服務(wù)熱線。

         五金建材行業(yè)目前把持在印度人手中，不過憑著廉價(jià)的“中國制造”，華人也逐漸站穩(wěn)腳跟。目前做水泥磚的中國工廠非常多，而且市場也似乎沒有飽和，主要是消費(fèi)量巨大。許多非洲國家的降水量不少，但是時(shí)間和地域上分布不均，比如許多地區(qū)氣候分旱季雨季，也就是半年不下雨，下雨下半年。另外地表水并不適合直飲，當(dāng)?shù)厝肆?xí)慣喝生水，容易得痢疾。而開水廠的投資包含一個(gè)不大的廠區(qū)還有配套凈水設(shè)備，當(dāng)然的是要打幾口深水井。廣州去非洲雙清服務(wù)熱線。