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發布時間:2021-05-11 14:35  
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在正常供熱運行中,導熱油一定要保持充足的循環流量,切不可以減少循環流量的方式來調整供熱量,而應該適當打開旁路閥(f13)和降低爐溫來調整供熱量。在結束供熱或有特殊情況需停爐時,必須使爐溫降低后才可關泵停止循環,為了加快降溫也可將貯油槽內冷油輸入系統置換熱油,若遇停電應立即打開冷油置換閥(f19);關閉用熱器進口閥,使高位膨脹槽內的冷油流入加熱爐降溫,熱油流入貯油槽,防止超溫縮短使用壽命。
運行時應控制膨脹槽內油位,若有下降應打開出油閥(f2、f5),啟動注油泵(P-01)進油,待油位上升后有油回流至貯油槽時停泵(P-01)關閥(f2、f5)
脫落階段 脫落是吸附的可逆過程。在吸附過程中,瀝青質被導熱油系統的管壁金屬表面吸附上去,同時也有瀝青質在導熱油爐的爐管金屬表面脫落下來,這是方向相反的兩個過程。在這兩個過程進行到速度相等時,就建立起吸附平衡,吸附量達到較大值。流體
力學理論認為,雷諾數R≤2 230時,流體在管內呈層流狀態;當雷諾數R1>4 000時,流體在管內呈湍流狀態。湍流狀態下,焦在管壁表面的吸附速度較慢,脫落較多。實踐證明,當管內導熱油的流速達到1.5~3.0 m/s時,就可以得到較薄的邊界層,導熱油在管內結焦較少,達到強化傳熱。
在升溫和正常使用過程中,應經常認真檢查全系統的滲漏情況,由于多孔保溫材料對導熱油有吸附現象,所以必須仔細深入逐段檢查,應嚴格杜絕絲毫的滲漏現象,確保安全,切不可大意。
導熱油使用注意事項及工作原理:
1. 必須根據用熱工藝要求正確選擇導熱油,油爐和流程。系統中應避免油不流動的死角。正確設計和安裝膨脹槽和低位槽,確保導熱油長期安全運行。
2. 導熱油嚴禁混入水、酸、堿等雜質。
3. 次使用的用油設備、管道必須清洗干凈,不允許的水份和鐵銹等雜質存在。
4. 加熱系統中要使用耐高溫墊圈,防止熱油泄露,引起安全事故。
5. 使用新導熱油或油爐時必須注意嚴格脫水。首先應打開膨脹槽排空管,再啟動熱油泵,后點火升溫。開始升溫速度不易過快,當溫度升至120℃左右時,保溫6-8小時(新設備約24小時),脫除微量水份。升溫至200℃左右時,再保溫2-4小時,脫除少量輕組份。
6. 開車時先啟動循環泵,正常運行后再點火升溫,停爐時必須先停火,循環泵繼續運行待溫度降至130℃左右時方可停泵。
7. 定期檢查油質變化,及時添、換新油。
8. 禁止超溫使用。
導熱油爐需要清洗:導熱油系統中少量的輕組分可通過排氣線排出,但若輕組分太多,將引起泵出流量低,聯鎖停爐。重組分多將引起爐管內部結焦導致爐管的傳熱速率下降。熱油爐的熱效率降低,造成能源浪費,爐管內外溫差加大,當爐管的外壁溫度達到600~700℃,易燒穿爐管,而引起火災事故,造成設備損壞,甚至造成人員傷亡事故。結焦是熱油爐的大敵,是引起火災的,那么這時候及時的對導熱油爐進行清洗就顯得尤為重要。