清遠柬埔寨發電機組配件供應廠家報價

曲軸箱通風系統

   新的ISC和ISL發動機的曲軸箱通風裝置安裝在氣門室蓋上、可以減少機油帶出的問題。柴油發電機組應能檢測發動機各種運行參數：如發動機機油壓力、柴油壓力、冷卻液溫度、轉速、電瓶電壓、機組累計運行時間、發動機冷卻運行時限、故障報警、發電電壓、電流、頻率、無功功率、有功功率、功率因數、千瓦小時、千伏安小時等內容。曲軸箱通風裝置系統采用了安裝在氣門室蓋上的導流板系統，通風裝置包括2根管，大的管3為曲軸箱氣體抽吸管，較小的管為連接缸體的排油管，用于排放積在氣門室蓋導流板中的機油。機油通過缸體進氣側下方的端口流回油底売。

所有的通風裝置系統部件都不需要維護保養。

燃油系統

（1）燃油系統示意圖

康明斯共軌燃油系統是一種高壓共軌噴油系統。燃油油軌儲存燃油噴射所需的加壓燃油。（2）儲油罐須采用厚度不小于6～8mm的鋼板制成，并須提供足夠和穩固的支撐以預防有關設備在安裝或使用時變形。ECM在鑰匙開關接通時向電子燃油輸油泵(位于ECM后面）供電約30s，以確保加注燃油系統。常開燃油泵執行器接收來自ECM的PWM信號執行打開或關閉操作，以此響應來自燃油油軌壓力傳感器的信號。噴油器具有獨立的電磁閥。ECM向每個噴油器獨立供電，從而為每個汽缸供油。

  （2）燃油系統流程圖

   燃油流過齒輪泵，流到3μm壓力側濾清器。流過壓力側濾清器后，燃油進入燃油泵執行器殼體。發電機的特性必須與發動機的轉矩特性相適應，以使發電機在滿載時，能充分利用發動機功率而不致超載。燃油泵執行器殼體包括放氣管接頭和燃油泵執行器。一些燃油通過放氣計量孔接頭持續回流。計量燃油通過燃油泵執行器進入高壓燃油泵端頭，在此燃油被加壓到油軌壓力，然后從高壓出口管接頭流出。

（3）共軌燃油系統的組成

（4）高壓燃油泵

高壓燃油泵可被分成4個相對獨立的總成。它們是燃油齒輪泵、燃油泵執行器殼體、凸輪軸殼體和高壓燃油泵泵頭。

   高壓燃油泵的結構，高壓燃油泵由發動機凸輪軸驅動，齒輪泵由泵凸輪軸通過內部聯軸器驅動。兩個油泵柱塞都由三葉凸輪軸驅動，凸輪軸使用錐形滾柱軸承安裝在凸輪軸殼體模塊內，支承凸輪軸的軸承，以及挺桿、滾輪和凸輪軸本身都由發動機機油潤滑。

   加壓的燃油從齒輪泵供應到燃油泵執行器中。ECM控制燃油泵執行器的開/閉以保持合適的燃油油軌壓力。燃油泵執行器殼體上的放氣孔可排出供油中的空氣。因為存在放氣孔接頭，齒輪泵供應的部分燃油總會返回到回油管中。

   計量燃油通過燃油泵執行器進入高壓燃油泵進口油道，通過進口單向閥并下壓柱塞而進人壓油室。當凸輪軸向上推動壓油柱塞時，燃油達到油軌壓力并提升出口單向閥，而后燃油進人燃油泵出口油道，流出高壓燃油管并流入燃油油軌。

使用環境

3.1  在設計、制造、裝配、檢驗和調試本技術規格說明書內所陳述的儀器和設備時，必須考慮下列有關當地的氣候情況：

3.1.1  溫度

夏季：極端溫度(干球)    ℃(“極端”指記錄聽得的溫度)；

熱月份的平均溫度(干球)    ℃；

夏季通風溫度(十球)    ℃；

冬季：極端溫度(干球)    ℃(“極端”指記錄所得的溫度)。

3.1.2  

   基本烈度(中國標準)      級。

3.1.3  相對濕度

熱月份平均值      %；

冷月份平均值      %。；

3.2  設備規格及設計所需符合的環境條件

3.2.1  除本技術規格說明書特別注明外，所有設備(包括電氣設備和機械配件)都應能于下列的環境條件下進行測試工作及正常操作。

夏季：  40 ℃(干球溫度) ；

   冬季： -5℃(干球溫度)   ；

相對濕度：95% (25℃)  ；

相對烈度 ：中國標準8級。

3.2.2  按本技術規格說明書要求，部分設備(發動機、輔助加熱設備等)需在更惡劣的環境條件下正常運作，而所有設備有可能需要在較高溫度和濕度的惡劣環境條件下作短暫性的操作。

3.2.3  按當地環保條例的要求，所有設備必須為低噪聲[本機噪聲95～120dB(A)]和率(滿負荷時≥90%)型。

3.3  抗震保護承包單位須注意，項目所坐落的地段為區域，面烈度被列為中國標準的八級。故承包單位應根據有關要求及標準對其負責的設備裝置作出適當的抗震保護。

手動操作

  （1）控制屏須裝置“自動—手動”旋轉控制開關。如選擇于“自動”位置整個系統須能如上所述運行，并能使系統保持自動狀態直至轉換成手動控制為止。

  （2）通過控制板上的控制開關，發電機組能手動啟動。一旦啟動并運行正常，發電機可用手動接載重要負荷。

  （3）在整個手動啟動期間，只要主電源供電仍然可靠，所有負載須不會轉換到發電機上。兩個油泵柱塞都由三葉凸輪軸驅動，凸輪軸使用錐形滾柱軸承安裝在凸輪軸殼體模塊內，支承凸輪軸的軸承，以及挺桿、滾輪和凸輪軸本身都由發動機機油潤滑。但當按“手動轉換負荷”按鈕時信號須令“正常”斷路器斷開，“備用”電源的斷路器閉合，能如自動操作一樣，使負荷轉換。將“手動轉換負荷”按鈕復歸，負荷須轉回由主電源供電。