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2010年1月17日0時12分，中國在西昌發(fā)射中心用“長征三號丙”運載火箭成功發(fā)射第三顆北斗導航。油耗管理：實時控油量，曲線和數(shù)據(jù)報表反應油耗情況，監(jiān)測車輛正常、合理用油等2。這標志著北斗導航系統(tǒng)工程建設又邁出重要一步，組網(wǎng)正按計劃穩(wěn)步推進。這次發(fā)射的和運載火箭分別由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術研究院和中國運載火箭技術研究院研制。這是長征系列運載火箭的第122次飛行。

  2010年6月2日23時53分，我國在西昌發(fā)射中心用“長征三號丙”運載火箭，成功將第四顆北斗導航送入太空預定軌道，這標志著北斗導航系統(tǒng)組網(wǎng)建設又邁出重要一步。人工線路設計是由駕駛員根據(jù)自己的目的地設計起點、終點和途經(jīng)點等，自動建立路線庫。這次發(fā)射的和運載火箭分別由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術研究院和中國運載火箭技術研究院研制。這是長征系列運載火箭的第124次飛行。

  2010年8月1日5時30分，中國在西昌發(fā)射中心用“長征三號甲”運載火箭，成功發(fā)射第五顆北斗導航，并將送入太空預定轉移軌道。3、盲區(qū)補傳當車輛進入通信盲區(qū)或通信中斷時，車載設備可存儲多達三天（以每分鐘一個點計）的車位數(shù)據(jù)。這是一顆傾斜地球同步軌道，是中國2010年連續(xù)發(fā)射的第3顆北斗導航系統(tǒng)組網(wǎng)。此次發(fā)射的及其運載火箭分別由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術研究院和中國運載火箭技術研究院研制。本次發(fā)射也是中國“長征”系列運載火箭第126次航天飛行。　

　

  gps車輛監(jiān)控組成一：GPRS移動通信網(wǎng)絡          公眾移動通信網(wǎng)絡---GPRS移動通信網(wǎng)是本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸媒介，車輛的定位數(shù)據(jù)以及行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)通過移動通信網(wǎng)絡傳輸?shù)秸{度管理中心。司機倒料、漏油、倒油情況也時有發(fā)生，對各商砼公司又是雪上加霜。之所以選擇公眾移動通信網(wǎng)，主要是因為它具有覆蓋面廣、費用低等特點，非常適合車輛定位數(shù)據(jù)的傳輸。國內(nèi)有兩大移動通信網(wǎng)絡，即GPRS通信網(wǎng)和CDMA通信網(wǎng)（也可以稱為手機網(wǎng)絡），中國移動公司主要經(jīng)營GPRS網(wǎng)，中國聯(lián)通經(jīng)營GPRS網(wǎng)和CDMA網(wǎng)。本系統(tǒng)采用移動通信網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)通道進行數(shù)據(jù)的傳輸，具體的協(xié)議方式為中國移動的信息協(xié)議和GPRS協(xié)議，以及中國聯(lián)通的信息和CDMA1X數(shù)據(jù)協(xié)議，這幾種方式系統(tǒng)都可以支持。公眾移動通信網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)傳輸速度快，而且可靠性高，為監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換提供了非常理想的平臺。

快信油管家功能描述：

1、實時監(jiān)控：

     所有車輛在同一副地圖上全部顯示，根據(jù)所在位置，系統(tǒng)自動放大地圖，所有位置標注應有盡有，停車場、加油站、工廠、公路等等，所有車輛的實時位置和狀態(tài)一目了然。

2、軌跡回放：

     系統(tǒng)可以根據(jù)用戶在選定的時間內(nèi)查詢車輛行駛軌跡，可以顯示出某一時間段車輛所經(jīng)過的地點、當時的車速和里程等信息

3、車輛行駛報表：

     在報表分析中，簡要的描述出車輛停車時間、開車時間、該車的詳細停車位置等信息及每天的行車情況匯總。并可將報表內(nèi)容以Excel格式保存。

4、里程分析：

     車輛每日里程分析，能夠清晰的展示出車輛在工作時間段內(nèi)所行駛的里程數(shù)量，時速及油耗。

5、工作時長分析：

     通過工作時長統(tǒng)計此功能，可以一目了然的查詢車輛在一天的時間內(nèi)所行駛的次數(shù)，每一次所行駛的工作時長和休息時長，方便管理司機工作和休息時間，對預防司機疲勞駕駛有直接的預防作用。

6、wei星地圖：

     通過wei星地圖，可以查看到車輛周遍的建筑物的實際情況，可以更具體的觀察和分析車輛實時動態(tài)。

7、停車統(tǒng)計：

     在分析過程中，簡明扼要的描述出該車行駛的情況，何時在何具體地點停車，停車多長時間，同時可得出該車段時間內(nèi)該車的行駛里程、油耗、行駛時間等，并可將報表以Excel格式保存。

8、油耗分析：

     在分析過程中，簡要的描述出該車開始開車時間、停止時間，并可通過設備計算出的行車里程、系統(tǒng)根據(jù)標準計算出車輛的耗油情況。

快信油管家：

準確提供加油、耗油數(shù)量及時間；

準確定位加油站及周邊地理位置信息；

車輛運行、軌跡、停車時間等數(shù)據(jù)各類報表；

GPS實時定位、chao速報警、行程歷史軌跡回放；

全程，實況傳輸行進中加油狀況及油耗曲線圖表；車輛行駛速度與實際合理油耗的即時對比分析，正常與非正常用油實際比較，最直接真實的反映車輛在行進中的合理百公里油耗；

有效的監(jiān)控，并真實記錄每次加油的加油數(shù)量，最有利于財務核對加油的真實性，杜絕司機虛假報銷加油，謀取不當利益；

對途中司機盜賣油箱中油料的狀況，油量曲線圖會出現(xiàn)異常跳水式波動，有效杜絕偷油現(xiàn)象