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金屬電沉積

金屬的電沉積是通過電解方法，即通過在電解池陰極上金屬離子的還原反應和電結晶過程在固體表面生成金屬層的過程。其目的是改變固體材料的表面性能或制取特定成分和性能的金屬材料。

感應加熱

感應加熱：工件放到感應器內，感應器一般是輸入中頻或高頻交流電 (300-300000Hz或更高)的空心銅管。產生交變磁場在工件中產生出同頻率的感應電流，這種感應電流在工件的分布是不均勻的，在表面強，而在內部很弱，到心部接近于零，利用這個集膚效應，可使工件表面迅速加熱，在幾秒鐘內表面溫度上升到800-1000℃，而心部溫度升高很小。

機械加工工藝優化方案

減少機械加工誤差率：在進行機械加工的過程中，機械加工的誤差率會對產品的質量造成很嚴重的影響。所以在進行機械加工優化的時候要減少機械加工誤差率。一般情況下，機械加工誤差率發生在產品加工的初級階段，也是設計階段。所以作為設計人員來說應該通過科學算法以及合理規劃對設計中存在的問題進行分析，盡量減少誤差率的產生。

機械加工毛刺如何去除

毛刺是金屬加工的必然產物，難以完全避免。毛刺的存在，不僅影響產品的外觀，而且影響產品的裝配、使用性能和壽命。隨著高科技的發展、產品性能的提高，對產品質量的要求越來越嚴格，去除機械零件的毛刺就愈加重要。

除毛刺是指去除工件表面極細小的顯微金屬顆粒，這些顆粒被稱為毛刺。它們是在切割、磨削、銑削及其他類似的切屑加工過程中形成的。

可以在運行過程中降低噪聲的齒輪？

當螺旋傘齒輪的齒面與和他平行的齒輪成一定的角度時，就可以稱為螺旋傘齒輪。螺旋傘齒輪中會使用斜齒輪，這樣可以在運行中降低噪聲；因此螺旋傘齒輪和直齒螺旋傘齒相比，螺旋傘齒輪更適用于平穩、快速的工作環境中，同樣也適用于沖擊力較小的設備中。

　　由于螺旋傘齒輪獨特的特性導致它被運用于汽車差速器中，因為差速器的齒圈和齒輪的齒圈都是準雙曲面的齒輪，所以小齒輪可以安裝齒圈軸線的附近。由于汽車的差速器與小齒輪相連，因此汽車會依據小齒輪的工作狀況進行改變；這就意味著傳動軸不會過多地侵入汽車的乘客車廂，從而為人員和貨物提供了更多的空間。