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發布時間:2020-12-03 08:05  
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創新氛圍是營造“破舊立新”創新環境,形成“勇于創新”文化的保障。
有些創新是對原有水平的提升,有些創新是對傳統的挑戰甚至是顛覆,因此可能會受到傳統的沖擊,使從事顛覆性創新的項目處在一個不太理想的創新環境中。
一些投入較大的創新項目,新舊觀念的碰撞會顯得非常激烈。因為企業是要追求利潤的,利潤從何而來?靠的是產品較高的附加值和較低的成本。產品的附加值和競爭力從何而來?靠的是科技創新。科技創新的一大關鍵是要有足夠的研發投入。但從企業的角度出發,投入必須以盈利為目的,且獲益的時間越短越好,“今天”投入,“明天”就獲益。
從成本來看,受鐵礦石和焦炭價格上漲的影響,預計7月上旬部分鋼廠生產成本將上漲200元/噸左右。當前,焦炭現貨價格已經連續上漲了6輪,極易出現跌勢;鐵礦石港口庫存拐點也已經出現,鐵礦石價格存在回落空間。一旦鋼材價格下跌,短流程鋼廠利潤空間將被擠壓,從而不得不選擇檢修、減產,以達到新的供需平衡。 從宏觀層面來看,今年初以來,在國家宏觀調控下,我國鋼材需求得以保持穩中有增的態勢。然而,國內部分鋼鐵企業為了一時的微利,不顧及庫存的高低,一股腦地增產或擴能。世界鋼鐵協會統計顯示,5月份,中國生鐵產量占全球生鐵總產量的72%。正因如此,進口鐵礦石價格被推升至100美元/噸以上的高價位,這對那些尋求一時微利的企業來說可謂得不償失。
梁太庚在論壇上表示,從歷來看,在2008年金融危機發生時,我國鋼材市場價格暴跌,庫存跌價風險導致我國鋼貿企業出現巨大虧損,對沖還未被企業利用。2013—2015年鋼材市場價格持續下跌調整,鋼貿行業多元化擴張,將鋼貿作為融資途徑,導致大量企業倒閉,鋼貿企業也沒有充分利用好套保功能。2014—2015年也只有部分民營鋼廠和部分浙江鋼貿企業在賣出套保中對沖了風險。直到2016年以來,期現套保才在整個鋼鐵市場發展起來。
針對鋼貿行業的未來發展,梁太庚表示,鋼貿行業提供供應鏈服務,未來主要做產業鏈增值服務。這就需要首先做好終端服務,包括加工配送服務和資源配置服務;其次做好綜合服務,包括網絡平臺服務、金融鏈閉環服務和加工配送服務。
上周,進口鐵礦石價格大幅波動,62%品位鐵礦石價格突破100美元/噸后,庫存尚可的鋼廠減少采購,以觀望為主,部分貿易商加大出貨力度。鐵礦石外盤價格累計小幅下跌,港口現貨鐵礦石價格與前一周末相比變動不大。由于巴西疫情快速發展,市場人士擔憂巴西鐵礦石出口量將減少,但目前來看淡水河谷生產發運暫未受到影響。鐵礦石港口庫存持續處于低位,部分庫存下降的鋼廠將會少量采購,預計近期進口鐵礦石市場仍將震蕩偏強運行。