馬鞍山叉車出售服務至上「多圖」

2019年，中國工業(yè)車輛行業(yè)步入調整期，叉車電動化趨勢進一步凸顯，一些提前布局的主機廠及配套件企業(yè)取得持續(xù)發(fā)展。同時，越來越多的企業(yè)開始進入電動叉車領域，并圍繞電動叉車核心技術和產品進行不斷突破和多樣化創(chuàng)新，推動了國產電動叉車水平的進一步提升。

無論是國內還是國外公司，外觀造型都采用了現代轎車的設計方法，即大圓弧流線形曲面造型。叉車的護頂架、車身、配重及各種裝飾件融為一體，考慮美學效果，制作精良，更容易受到客戶的青睞。

一般來說，國際出名的叉車公司在推出新一代叉車之前，都會根據自己產品的一貫風格和顏色，經過模型制作、外觀工業(yè)造型、油漆顏色選取等過程，才會進入產品功能設計。

在表面質量上，對黑色金屬進行侵蝕處理后噴漆，更容易獲得高的表面質量。如意大利CESAB公司采用了高壓靜電噴涂工藝，將自動控制的噴槍噴出的粉末，以100 000 V靜電的形式噴向部件表面，再經過干燥爐干燥處理，蕞后形成了比濕法噴涂高得多的表面質量，有類似于桔皮樣的顆粒效果，形成了自己的特色。

電動叉車是指以電來進行作業(yè)的叉車，大多數都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 電動叉車的電瓶內裝的也就是這種蓄電池。

電動叉車原理：電瓶叉車是以蓄電池為源動力，驅動行駛電機和油壓系統(tǒng)電機，從而實現行駛與裝卸作業(yè)。

一、電動叉車構造圖——主要系統(tǒng)

主要系統(tǒng)：電氣系統(tǒng)、起重系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)。

二、電動叉車構造圖——主要組件

主要組件：護頸架、座椅、配重鐵、發(fā)動機、變速箱、輪胎、門架、鏈條、起升油缸、傾斜油缸、擋貨架、貨叉。

以上就是電動叉車廠家介紹的關于叉車構造圖的相關常識，根據以上內容的介紹，大家在以后的檢修保養(yǎng)中，可以針對每一部分做好養(yǎng)護工作，能有效延長叉車使用壽命。

電動叉車的日常維護和使用注意事項

我們都知道電動叉車時靠電池來驅動運作的，所以電池是電動叉車的核心。電池的使用和維護更是至關重要的。今天萬發(fā)教大家如何對電動叉車電池進行維護：

（1）電池使用過程中，應避免以下情況的發(fā)生：

a.充電不足：長期充電不足，將嚴重影響蓄電池使用壽命；

注意：蓄電池未充飽電時，不宜工作；請讓蓄電池充飽電后再工作。

b.過放電：過放電后在正極、負極生成的硫酸qian層結構較致密，充電時活性物質難以恢復；過放電嚴重時還可造成個別電池的轉極。過放電是蓄電池使用壽命縮短及產生故障的主要原因。

警告：在電動車輛行駛過程中，電壓指示計顯示紅色或指針降到紅色的區(qū)域時，應立即停止使用，并及時充滿電

c.過充電：過充電會造成電解液中水大量電解，溫度升高，從正極、負極加劇析出的氣體使電池正極、負極活性物質結構疏松，降低電池使用壽命；

注意：當蓄電池充電溫度超過50℃時，應暫時停止充電，等溫度降到40℃以下時再繼續(xù)充電；或降低充電電流、采取降溫措施等來防止溫度繼續(xù)上升。

（2）電池使用過程中會有氫氣析出，尤其在充電過程中和充電結束

后的一段時間內析出較多，因此，應及時對電池充電室通風，嚴格控制氫氣含量，以保證安全。

警告：電動車輛工作、充電場所必須保持通風，且嚴禁煙火。

3.日常維護

1）蓄電池每次放電后即時進行充電。

注意：蓄電池使用后充電間隔不宜超過24小時。

2）每周進行一次例行檢查，蓄電池正常使用過程若電解液液面降低，只允許向充飽電的蓄電池內補加蒸餾水，沒有充飽電時不能加蒸餾水。

警告：只允許向充飽電的蓄電池補充蒸餾水或純水，不可加入硫酸、自來水或其它物質。