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螺桿式冷水機排氣溫度過高

1、反膨脹與氣體混合

螺桿式冷水機吸氣行程開始后，滯留在氣缸余隙內的高壓氣體會有一個反膨脹過程。反膨脹后氣體壓力恢復到吸氣壓力，用于壓縮這部分氣體而消耗的能量在反膨脹中就損失掉了。余隙越小，一方面反膨脹引起的功耗越小，另一方面吸氣量越大，壓縮機能效比因此大大增加。

反膨脹過程中，螺桿式冷水機的氣體與閥板、活塞頂部和氣缸頂部的高溫面接觸吸熱，因而反膨脹結束時氣體溫度不會降低到吸氣溫度。

2、反膨脹結束后，冷水機組的吸氣過程才開始。氣體進入氣缸后一方面與反膨脹氣體混合，溫度升高;另一方面，混合氣體從壁面上吸熱升溫。因此壓縮過程開始時冷水機的氣體溫度比吸氣溫度高。但由于反膨脹過程和吸氣過程非常短暫，實際的溫升很非常有限，一般不足5°C。反膨脹是由氣缸余隙引起的，是傳統活塞式壓縮機無法回避的缺點。閥板排氣孔中的氣體排不出，就會有反膨脹。

3、壓縮溫升與制冷劑種類。冷水機廠家認為，不同的螺桿式冷水機制冷劑的熱物理性質不同，冷水機組經歷同樣的壓縮過程后排氣溫度升高量不同。因此對于不同的制冷溫度，應該選用不同的制冷劑。

工業水冷機出現冰封堵塞怎么辦

工業水冷機組呈現冰堵表象，是因為體系的水份超份額，在膨脹閥/毛細管、蒸發器的進口端凍住并阻塞細微通道，使得低壓變低或至負壓，整機制冷作用差乃至致使不制冷。并且壓縮機的電負荷低，膨脹閥/毛細管內只要弱小的絲絲聲或根本無反響，蒸發器不結霜，壓縮機的出口及冷凝器不熱，冰塞處需求很長一段時刻才會自行消融輸通，但循環一段時刻后又會重新發生冰堵。這種冰堵表象常發生在毛細管的出口及蒸發器的入口處。

關于以氟利昂為制冷劑的工業水冷機制冷循環體系，因為氟利昂制冷劑與水是互不溶解的，當富含水的氟利昂經過熱力膨脹閥時，游離狀況的水從氟利昂中分離出來，在低溫狀況下結冰而阻塞管道及閥門。另一方面，氟利昂在有水混合的情況下，化學穩定性差，容易發生酸性物質，腐蝕工業水冷機組的管道和內外表。

冷水機噪音來源及處理方法

冷水機噪音來源及處理方法：

1.壓縮機，循環水泵和冷卻風扇是風冷冷水機的主要噪聲源。

由于此類設備的運行會產生噪音，因此噪音水平的變化主要取決于循環水泵和冷卻風扇的類型。在噪聲增大的情況下，企業需要對各種內部附件進行檢查，以確保噪聲增大的根本原因，才能快速有對其進行處理。

2.處理噪聲的方法。

如果屬于風冷冷水機機械方面的運行噪音，則可以通過潤滑減小噪音的范圍和大小。如果是由于內部零件故障引起的，則可以通過及時維修零件或更換新的內部零件來達到降低噪音的維護效果。