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發布時間:2020-07-22 19:38  






融雪鹽對于混凝土路面的的影響:
融雪劑對于混凝土路面的侵蝕,降低路面強度:氯鹽類融曾劑中的氯化物能夠和混凝中的水泥砂漿發生化學反應,水沉砂漿的化學成分是氫氧化鈣反應后生成氫氧化鈉和氯化鈣,其中的氯化鈣溶解度比較大,溶液中的鈣離子溶出,使混凝士內部形成空隙,大大降低了它的強度。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態,冰便溶化了,這一原理也很好的解釋了鹽水不易結冰的道理。同時,溶液中包含的大量的氯離子,容易在低溫環境下形成結晶體,這種結晶體要遠大于水分子的結晶體,也就是人們常說的“鹽凍”現象。鹽凍對于混凝土路面破壞要比純粹的冰雪東融產生的破壞大得多,破壞混凝士的力學性能,從而降低混凝土路面的強度。
融雪鹽的噴灑方法
雪后施用融雪鹽是傳統方法,也是常用方法。雪后噴灑融雪鹽的施用量要根據降雪類型、雪量的大小和天氣狀況等等條件決定。為了避免浪費,可以先用掃雪機將路面積雪除去一部分,然后噴灑融雪鹽,這樣就可以大大節省成本。
雪前施用融雪鹽,可以防止雪降落后結冰于路面,是除雪方法的新潮流。這種方法的優點是成倍地節省融雪鹽的使用量,加快除雪速度,減少對交通的影響。

融雪鹽會對車體造成腐蝕嗎
車體表面是有一定的防腐蝕措施的,主要是隔離金屬與外界物質的接觸,如車體表面的噴漆,車體框架的空腔注蠟等。6、產品綠色環保,對路面、綠化植物及公共設施基本無傷害,為環境友好型產品。在這些保護完備的情況下,融雪鹽對車身一般不會造成太大的傷害,但是如果保護層發生損傷,如車體漆面被破壞(小的碰撞事故導致漆面破損)長時間未處理,或是底盤托底導致底盤刮傷等,會導致金屬直接接觸外界物質,就會產生生銹的可能,若有融雪劑的存在的話則更會加劇這一進程。因此車輛接觸融雪鹽是不可避免的,但是在立春之后溫度上升,都建議車主進行一次包括底盤的徹底車身清洗,這樣可以盡量減少對車輛的損傷。