菲利普斯十六烷值參比燃料U-18值得信賴

十六烷值的發展趨勢

隨著對機車燃料油要求的提高和現有燃料油經濟效益的約束，市場對于新型、安全且經濟效益良好的十六烷值改進劑有著需求迫切。一般來說，十六烷值改進劑與柴油相比，黏度低，凝點低，閃點接近。選擇十六烷值改進劑，除了能很好地提高柴油的十六烷值外，還必須有很好的穩定性。此外，還要考慮其他的一些因素，如對金屬的高度腐蝕性、與柴油的相溶性，這些因素對于選擇適當的十六烷值改進劑的作用基團非常重要。

柴油的十六烷值與化學組成的關系

芳香烴無側鏈或短側鏈的芳香烴的十六烷值較低，且環數越多，十六烷值越低。帶有較長側鏈的芳香烴的十六烷值則相對較高，而且隨側鏈鏈長的增長其十六烷值增加。碳數相同的直鏈烷基芳香烴比有支鏈的烷基芳香烴比有支鏈的烷基芳香烴的十六烷值高。

各種烴類十六烷值的不同，主要是反映其自燃性質的差別。正構烷烴的十六烷值高是由于其自燃點低，而芳香烴的十六烷值低則是由于其自燃點高。

石油辛烷值十六烷值測定儀的檢測方法

1、打開外包裝箱，將儀器放置在水平桌面上，并連接傳感器與儀器主機。

2、用石油英清洗傳感器，確保傳感器中沒有其它雜質、沉淀物或油膜。

3、按“ON”鍵開機，如果傳感器中有油液，顯示屏出現檢測數值，請重新使用石油英進行清洗并確保揮發干凈。

4、將油液注入傳感器中，直至傳感器被完全注滿。

5、顯示屏每隔一秒更新數據;如果被測油液溫度與周圍環境溫度不同，靜置三秒鐘，待被測油液與周圍溫度平衡時，記錄檢測結果。

6、關閉電源，倒出被測油液，用石油英清洗傳感器，檢測完畢(在無人操作狀態下兩分鐘主機將自動關機)。

柴油的十六烷值

柴油的十六烷值高意味著它自燃性好，用于柴油機時起動容易，工作柔和。如十六烷值過高，則柴油機排氣冒黑煙，經濟性下降;如果過低，則起動困難，運轉粗暴。一般柴油十六烷值在40～55之內。

    柴油十六烷值30左右會冒黑煙，車輛會產生爆震，一般不能單燒。十六烷值40算是及格，可以單燒，但是油耗增加。十六烷值45是合格，國標柴油十六烷值都是45以上。十六烷值在50-55左右效果較好，動力強，一般會節油20%左右。十六烷值大于60會使柴油燃燒不完全，會使柴油的低溫流動性、霧化與蒸發都受影響，導致發動機功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙。