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廂式貨車和集裝箱貨車的區(qū)別

集裝箱運輸車是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物在運輸前裝入標準尺寸的特i制箱內以便于水陸空聯(lián)運的運輸方式,它能實現(xiàn)裝卸、運輸機械化、標準化，是傳統(tǒng)運輸方式上的一項重大改革，是交通運輸現(xiàn)代化的重要組成部分。這種特i制的箱子就是集裝箱，專門用來運輸集裝箱的車輛就是集裝箱運輸車。20世紀60年代以來，集裝箱運輸在許多國家得到了迅速發(fā)展，現(xiàn)在已成為國際運輸中重要的運輸方式。

集裝箱運輸發(fā)展初期，因集裝箱載重量較小，數(shù)量不大，多用普通載貨汽車載運。20世紀60年代以來,隨著集裝箱運輸?shù)难杆侔l(fā)展,各國相繼研制成專門運輸集裝箱的汽車。集裝箱汽車裝載部位的尺寸按標準集裝箱尺寸確定，并在相應于集裝箱底部四角的位置上設有固定集裝箱的扭鎖裝置。廂式貨車和集裝箱車輛外觀相似，只是大小不同，適用于不同的環(huán)境場合，適用于不一樣的貨物，運輸方式也不一樣，兩者相似卻又有如此大的差別，它們只是構成了道路運輸貨物運輸?shù)囊徊糠帧Ｋ鼈冊谟米约旱膭谧鞣奖阌谌藗兊纳睿瑢儆跁r代的產物和人類智慧的結晶，有了他們大大加快了貨物運輸?shù)姆奖憧旖莸牟椒ァ?

總的概括起來集裝箱貨車和箱式貨車的zui大區(qū)別如下：

集裝箱貨車具備快速的裝卸附件如：上下八個角件、能快速裝卸、具備一立方米以上的體積等條件，廂式貨車是貨箱和底盤相對連為一體，不便快速裝卸。

廂式貨車的維修保養(yǎng)項目——車輛一級保養(yǎng)檢查項目

(1)更換機油、機油濾清器、汽i油濾清器、空氣濾清器。

(2)檢查廂式貨車冷卻液液面位置是否符合規(guī)定。

(3)檢查制動器及離合器液面位置。

(4)檢查轉向助力油罐的油面是否符合規(guī)定,檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現(xiàn)象。

(5)檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。

(6)檢查發(fā)電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況

(7)檢查廂式貨車前后車燈是否齊全(包括:大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈)。

(8)檢查廂式貨車輪胎氣壓及磨損情況,按規(guī)定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規(guī)定值之內,根據(jù)磨損情況進行輪胎換位。

(9)檢查廂式貨車尾氣排放是否達標。

廂式貨車

大城市zui愛，主流趨勢明顯

對于這類車，卡友們的第yi個反應是省心。

?可以防水和防盜；

?不用蓋篷布，省掉了很多蓋篷布的麻煩；

?由于廂式車i本身的密封性比較好，不管晴天還是雨天都可以上路出車，不受天氣限制。

另外，隨著城市的大力發(fā)展，很多城市都禁止貨車進入城市的經濟發(fā)展好的中心地段，所以很多廂式輕卡就順應這個政策， 解決了貨車禁行限制，隨著快遞快運的高速發(fā)展，也使得廂式輕卡市場數(shù)量呈現(xiàn)直線性趨勢的增長。

大多數(shù)商家為了保證貨物的安全，找車就會 指明要用廂式貨車，因此在貨運物流比較發(fā)達的大城市，都可以看到廂式輕卡盛行的景象，目前來說， 廂式車已經開始在輕卡市場占據(jù)主流地位。

倉欄式貨車

相較于廂式車，倉欄車的裝載量就更大，由于本身的透氣性，可拉的貨源的范圍要比廂式車更廣，在裝卸上也要比廂式車更便捷一些。

相對于廂式車的無天氣條件限制，倉欄車的缺點也凸顯出來了。尤其是在下雨的時候，倉欄車都需要給貨物遮蓋篷布，再加上倉欄車的防盜性也不如廂式車好。

4.2米廂式貨車的實際載重

貨車載重是選購貨車的一項重要指標，因為這項標準可從側面說明貨車質量。

因此貨車載重高，意味著貨車的發(fā)動機馬力等各方面設置是相對優(yōu)良的，可從側面說明貨車生產方在貨車研發(fā)設計的能力及貨車配置的優(yōu)良性。

4.2米小型貨車因為門檻低（C1駕i照），適合城市配送，受到很多貨車司機的青睞

這類4.2米小型貨車一般是上藍牌的，這需要貨車的生產方要注重藍牌上牌標準，在設計和生產過程中既要保障貨車質量，也要確保貨車符合藍牌標準。

規(guī)定核載量只有1.499噸，但當前通過提升貨車設計和配置，貨車實際的載重能力往往高于規(guī)定標準，大大保障運輸安全，減少貨車損耗。