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工法是采用的是筒鉆，利用截齒的研磨或者疲勞破壞，再配備工具將巖芯折斷，并用筒鉆將巖芯完整取出。2、入巖施工2013年4月旋挖鉆機(jī)在四川重慶施工，地質(zhì)條件為化石灰?guī)r層，單軸抗壓強(qiáng)度為30MPa，孔徑φ900mm，要求入巖1000mm，采用的是4×9.5m機(jī)鎖桿，采用的鉆具是帶截齒筒鉆，主要原理是利用筒鉆截齒的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)，對(duì)巖石進(jìn)行磨削。如下圖所示。旋挖鉆機(jī)的加壓施工方式主要采用"恒定加壓與點(diǎn)動(dòng)加壓相結(jié)合的方式"，恒定加壓主要是產(chǎn)生靜載，為磨削巖石提供恒定的加壓力，點(diǎn)動(dòng)加壓主要形成對(duì)巖石的一定的沖擊，實(shí)現(xiàn)巖石的局部破碎，這兩種方式加壓相互結(jié)合實(shí)現(xiàn)巖石的快速切削。

泥巖、砂質(zhì)泥巖、泥質(zhì)砂巖、砂巖及頁巖等沉積巖類的巖石，因含有豐富的氧化物呈紅色、深紅色或褐色，這類巖石統(tǒng)稱為紅砂巖。紅砂巖主要呈粒狀碎屑結(jié)構(gòu)和泥狀膠結(jié)結(jié)構(gòu)兩種典型結(jié)構(gòu)形式。多數(shù)紅砂巖受大氣環(huán)境的作用可崩解破碎，甚至泥化，故其巖塊的大小及顆粒級(jí)配將隨干濕循環(huán)的時(shí)間過程而變化。泥巖是一種由泥巴及黏土固化而成的沉積巖，其成分與構(gòu)造和頁巖相似但較不易碎。一種層理或頁理不明顯的粘土巖。泥巖具有吸水、粘結(jié)特性。

隨著科技技術(shù)的不斷發(fā)展，機(jī)械設(shè)備都朝著自動(dòng)化方向發(fā)展，車載鉆機(jī)也是其中之一。在鉆機(jī)行業(yè)之中，車載鉆機(jī)的自動(dòng)化程度和遠(yuǎn)程控制技術(shù)越來越快，也是未來的發(fā)展大勢(shì)所趨。車載鉆機(jī)的自動(dòng)化生產(chǎn)帶來的好處是，提高了車載鉆機(jī)的生產(chǎn)效率，有效的降低了生產(chǎn)成本，無形中提高了生產(chǎn)品質(zhì)。下面和小編一起了解下車載鉆機(jī)的優(yōu)點(diǎn)及鉆進(jìn)方法吧。一、車載鉆機(jī)的優(yōu)點(diǎn)1.車載鉆機(jī)的泥漿泵自吸能力比較強(qiáng)，可調(diào)10級(jí)的流量滿足生產(chǎn)；2.車載鉆機(jī)的鉆桿性能好，自重較大，鉆孔的時(shí)候依靠自重壓力即可完成生產(chǎn)

卡埋鉆具是旋挖鉆進(jìn)施工中容易發(fā)生的、也是危害較大的事故，因此在施工過程中一定要采取積極主動(dòng)的措施加以預(yù)防，一旦出現(xiàn)事故，要采取有效措施及時(shí)處理。發(fā)生的原因及預(yù)防措施1、較疏松的砂卵層或流砂層，孔壁易發(fā)生大面積塌方而造成埋鉆。在鉆遇此地層前，應(yīng)提前制定對(duì)策，如調(diào)整泥漿性能、埋設(shè)長護(hù)筒等。2、粘泥層一次進(jìn)尺太深孔壁易縮徑而造成卡鉆。所以，在這類地層鉆進(jìn)要控制一次進(jìn)尺量，如在15m以深鉆進(jìn)時(shí)，一次鉆進(jìn)深度不超過40cm。3、鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損嚴(yán)重而無法保證成孔直徑，鉆筒外壁與孔壁間無間隙，如鉆進(jìn)過深，則易造成卡鉆。